むぅむぅ。

ここ最近、俺が出場するレースがなかったのでブログ更新も停滞しておりましたが、
その間、応援には結構行ってたんですよ。その辺をまとめておこう。

５月１５日(日)

ＡＡＣＡ第５戦に参加する隊長、コンＴさん、かわっちんぐを応援しに長良川まで。





爆風と落車をしのぎ、３名とも見事に完走。
苦し楽しかったようです(笑)


５月２２日（日）

この日は隊長が参戦する美山ロードレースへ、かわっちんぐとがんじーと３名で嵐山付近の駐車場に車を置いての自走応援。



なかなかのハイペースで到着し、隊長の応援のあと、隊長も途中まで一緒に隊列を組んで帰る。
なんか、チームのみんなが強くなってしまい、取り残されてきた気分の帰路でした。。。


５月２９日（日）

ＴＯＪ堺へ。
メインはＥ１に出場する、よしＤの応援。
手堅く集団に残り無事完走！




５月３０日（月）

ＴＯＪ京都をきゃうちゃんと共に観戦。
雨予報で自転車移動が難しいと判断し、ランでの移動を決行。
ゴール地点からＫＯＭ地点までの往復で約１０キロのランでした。
レースもなかなか楽しい展開でした。




６月１２日（日）

この日は第１回JBCF奈良クリテリウム。
本来なら俺も参加するべきレースですが、きゃうちゃんの三味線演奏会が被っており、そっちが優先！！（泣
とゆーワケで不参加。
が、朝にきゃうちゃんを会場に送ると発表会開始まで３時間の空きができる。
これは奈良クリテに顔を出すしかない！と急いで移動。
なんとか隊長のレースだけ見て帰ってきました。
会場にいた時間はわずか３０分(笑)



まぁ、こんな感じで応援三昧でしたが、６月２６日(日)は関西トラックフェスタ、７月２日、３日は実業団の広島２ＤＡＹＳと、参加できるレースが増えてきます。
練習、練習～！

テーマ : 自転車　 ジャンル : 趣味・実用

１２月１３日（土）

『チームきゃうちゃん』の忘年会でした！



今年は天候不良で中止、延期になったイベントもありましたが、
開催できたイベントは楽しいものが多かったですね！
来年もよろしくお願いします（＾＾）

テーマ : 自転車　 ジャンル : 趣味・実用

５月１８日（日）

ＴＯＪ堺／第3回 JBCF 堺クリテリウムを観戦してきました。

ＴＯＪの観戦は初めてで、堺クリテリウムはＥ３のレースがないので応援のみ。
観戦ポイントが歩道で、観戦者もいつもと比較にならないくらい多いので、
撮影ポイントにも難儀しました（＾＾；


国際クリテリウム











第3回 JBCF 堺クリテリウム














終了したあとは、おぽちゃんの結婚お祝い会。



おぽちゃん、おめでとう～！

このアームカバーをご存知だろうか？





使い古しで申し訳ない・・・（＾＾；

このマークを見れば分かる人もいるはず。



そう、２０１２年の伊吹山ＨＣの参加賞です。

収縮性があり、腕が細くてもズリ落ちてこないし、意外と涼しい。薄いので外して背中ポケットに入れてもあまり嵩張らない。

今まで使った中では一番使い勝手がよかったアームカバーです。
これには通勤でアームカバーが欠かせないきゃうちゃんも同意見。

が、ご覧のようにだいぶヘタってきました。

そこで、普通に購入できないか。
ということで探してみることになりました。
手がかりはこのアームカバーが入ってたパッケージ。



ＭＡＤＥ ＩＮ ＣＨＩＮＡ
が、説明文より大きい文字で書かれており、ココまでアピールする必要性に疑問を感じるパッケージ。しかもイメージモデルはこのアームカバーつけてないという、ツッコミどころが満載(笑)
このパッケージを頼りにいろいろお店を回ってみたんですが、なかなか見つからない。

が、きゃうちゃんがネット通販で発見！
てゆーか、はじめからネットで調べるべきだったよね（＾＾；

そして、そのネット通販で購入し、送られてきました！



ＭＡＤＥ ＩＮ ＫＯＲＥＡ
になってた

しかも説明文はハングル文字（＾＾；
そして追加されたイメージモデルのゴルファーさんもやはりアームカバー非装着(爆)

かくして、アームカバーは新調されることとなったのです。



伊吹山のはもう少し使うけどｗ

ちなみにお値段は1050～1500円程度で売ってる模様。
だいぶお安いですね。

テーマ : 自転車　 ジャンル : 趣味・実用

突然ですが、

今年のシマノ鈴鹿ロードレース参戦します！

とゆーワケで、
参加するのは土曜日のオープン１と、チームＴＴ！

毎年、シマノ鈴鹿は乗鞍ヒルクライムと日程が重なっているため、
乗鞍に出るときは参加出来ませんでしたが、
今年は１週ずれているため、参加の運びとなりました。

そして、今回は、まんま-Ao･Haniサイクリングチームからの参戦となります！


で、今回、チームＴＴに参加させていただくコトとなりましたので、

ピナレロＦＰ５をＴＴ仕様に改造！！



肝となるＤＨバーはストレートをチョイス。



ドロップハンドルは今まで通り。本格的にはやれませんので（＾＾；

そして、何気に手間の掛かってるのはシートポスト。



ＴＴ用のシートポストをインストールしたワケですが、

ＦＰ５ユーザなら、「あれっ！？」と思ったはず。

そう、ＦＰ５のシートポスト径は３１．０ｍｍ。
そんな規格外なシートポストがプロファイルデザインから出てるの？！
ってコトですよ！！


出てません。


はい。自己責任で３１．６ｍｍ径のシートポストを３１．０ｍｍまで削りました(´Д｀A；
やり方は想像にお任せｗ


さて、ＴＴバージョンのＦＰ５をシェイクダウン！！
乗り味のほうは・・・

クランク２０回転くらいで太ももパンパン。
サドル前に出し過ぎだ！！

ちょっとずつ後ろに下げて、下げて、下げて・・・

あれ？

シートポスト、替える必要なかったんじゃね？？



orz



今のところ、ＴＴポジションのほうが圧倒的にペースが遅い。
徐々にセッティングも改造していこうと思う・・・

テーマ : 自転車　 ジャンル : 趣味・実用