むぅむぅ。自転車・物欲/他

通勤用ペダルPD-EH500

予約注文していた片面フラットのSPDペダルがようやく手元に来ました。

もちろん取り付けるのは通勤用自転車であるトレックＥｍｏｎｄａＡＬＲ。
予約したのが確か５月頃だったのでその前に使用していたカレラＢｌａｄｅ用だったのですが、まさかフレームが逝ってしまうとは夢にも思わず(^^;
トレックへの移行がほぼほぼ終わったところでようやく最後の交換予定パーツとしてこのペダルが届いたわけです。

今まで使用していたＰＤ－Ａ５３０との大きな違いはやはりフラット面にピンが付いた事。

上がＰＤ－ＥＨ５００、下がＰＤ－Ａ５３０

最寄り駅までは平坦５０％、登り(勾配７％程度)３０％、下り（３％程度）２０％程度の道のりなワケですが、ゴム底とは言え、革靴なんでフラット面使うんですよ。
で、時間がない時、今までのペダルはとにかく滑る！ダンシングとか、とにかく滑らないように気を付けながら回さないといけなくて思いっきり踏み込む事が出来ませんでしたが、今回のペダルはガッチリグリップ！！
お陰で最寄り駅に付くのが若干早くなりました。この効果はデカい！

もちろん、たまに大阪まで片道約３７ｋｍ（使う道を変更して若干短くなった）の道のりを走る時は反対側のＳＰＤを使用して走ります。
グリスがまだたっぷり効いてるのでクリートキャッチがうまく出来てませんがハマってしまえば今まで通り。
買い替えてとても満足なペダルになりました(^^)

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シマノのクリートスペーサーを使ってみた

今年のロードシーズン。実はちょっとした実験を行ってました。

実験の対象はコレ。

この位置からだと一見、なんでもないようなシマノのSPD-SLクリートですが、横から見ると、、、

おわかりいただけただろうか・・・

シューズとクリートの間にスペーサーが入っているのを・・・

はい、通常は左右の足の長さが違う場合、このスペーサーを入れて長さを均等に調整するものらしいのですが、
某通販会社がこのスペーサーを使った別発想の提案をしているのを見て、実験してみようと思い立ったワケです。

まぁ、詳しい事は下のリンクからどうぞ↓
踏み脚でクランクが長くなり、引き脚でクランクが短くなる方法。（ワールドサイクルブログより）

要は、スペーサーを入れる事で、
『踏み足ではクランクが長くなり、引き足ではクランクが短くなる』
ということで、
例えば１７０ｍｍのクランクを使用している場合、５ｍｍのスペーサーをシューズとクリートの間に挟む事によって、
上死点では１７５ｍｍのクランクと同じところから踏み込め、下死点では１６５ｍｍのクランクと同じ位置から引き上げられるワケです。

詳しい話しは元のリンクを見てもらうとして、
直感的に思ったのは以下の４点。

〇通常より長く踏み込めるのでは？
〇引き足の負担が減るのでは？
〇スペーサーを入れた分はサドルを高く出来る
×シューズ(自分の足)とペダルの軸がスペーサーによって遠くなるので踏込みが不安定になる（繊細な踏み方が必要になる）のでは？

とりあえず、メリットの数がデメリットより多く、やってみる価値はあるのでは？
と判断し、即その通販サイトで２セットお買い上げ（まんまと乗せられたとかは言わないようにw）。

手元に届き、早速５ｍｍ厚で試走してみる。

率直に感じたのは、
脚が長くなった気分！なんていうの？テレビの向こう側で走ってる脚の長い外人さんと同じくらい足を折り曲げてペダルを回してる気分！これは気持ちいいwwww
引き足もずいぶんスムーズな感じ。
なにより、サドル高を５ｍｍも高く出来たのも嬉しいwww
いつもとは全く違うポジションにちょっと興奮！

が、ある程度乗ってるといつもと違う筋肉の疲労を感じてくる。
やはりシューズとペダルの軸が遠い分、不安定なのかスネやら足首付近に負担がかかってる感じ。ちゃんと踏み込める繊細な位置の調整が必要です。

まぁ、いきなり５ｍｍというのも結構差があり過ぎるのでとりあえず３ｍｍにしてこのシーズンを走ることとしました。

で、今シーズンなんですが、、、
ポジション云々より体調不良が多くほぼほぼちゃんと走れたレースがなく効果があった！とは言える状態ではありませんでした(--;
使用を始めたのが広島からですが、その時からずっと熱中症からくる体調不良。。。
唯一、ちゃんと走れたのはシマノ鈴鹿の３周の部くらい。結果は８位入賞だったワケですが、明らかに効果があったと感じられたのはダンシング。
ダンシング時の脚の回転はとてもスムーズでした。これは練習会でも実感出来ていた効果。

その他は慣れてしまえば特に何か違いがあったような感じはありませんでした。

が、そのダンシングの効果も、そもそもダンシングが得意な人には扱い難い領域で回す事になるかもしれません。
たぶん、効果は人それぞれになるのではないかというのが正直な感想です。

あまり有益な結果が出なくてスミマセン（汗
でも、ダンシングがスムーズになったという点だけは実感したのでメリットはあったように思います。

で、最後に個人的なデメリット。
ロードシーズンが終わってシクロクロスシーズンが到来するワケですが、シクロクロス用シューズに履き替えたら当然スペーサーがないので回す位置が変わってしまい、シクロクロスバイクが乗りづらいという・・・(--；

シクロクロスが自分のメインレースとなっている現状ではロードとシクロクロスで乗り味があまりにも変わってしまうこの状況はよくないため、このスペーサー実験はこれで終了。来季は通常に戻したいと思います。

以上！

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応援月間

ここ最近、俺が出場するレースがなかったのでブログ更新も停滞しておりましたが、
その間、応援には結構行ってたんですよ。その辺をまとめておこう。

５月１５日(日)

ＡＡＣＡ第５戦に参加する隊長、コンＴさん、かわっちんぐを応援しに長良川まで。

爆風と落車をしのぎ、３名とも見事に完走。
苦し楽しかったようです(笑)

５月２２日（日）

この日は隊長が参戦する美山ロードレースへ、かわっちんぐとがんじーと３名で嵐山付近の駐車場に車を置いての自走応援。

なかなかのハイペースで到着し、隊長の応援のあと、隊長も途中まで一緒に隊列を組んで帰る。
なんか、チームのみんなが強くなってしまい、取り残されてきた気分の帰路でした。。。

５月２９日（日）

ＴＯＪ堺へ。
メインはＥ１に出場する、よしＤの応援。
手堅く集団に残り無事完走！

５月３０日（月）

ＴＯＪ京都をきゃうちゃんと共に観戦。
雨予報で自転車移動が難しいと判断し、ランでの移動を決行。
ゴール地点からＫＯＭ地点までの往復で約１０キロのランでした。
レースもなかなか楽しい展開でした。

６月１２日（日）

この日は第１回JBCF奈良クリテリウム。
本来なら俺も参加するべきレースですが、きゃうちゃんの三味線演奏会が被っており、そっちが優先！！（泣
とゆーワケで不参加。
が、朝にきゃうちゃんを会場に送ると発表会開始まで３時間の空きができる。
これは奈良クリテに顔を出すしかない！と急いで移動。
なんとか隊長のレースだけ見て帰ってきました。
会場にいた時間はわずか３０分(笑)