むぅむぅ。

今年は１月早々、通勤中の事故に遭い、初めての入院、手術を経験しました。
そして、入院中はもちろん、退院後も自転車で知り合った皆様方に支えられ、かなりの回復をすることが出来ました。
本当に皆さんには言葉では表せないくらい、感謝の気持ちで一杯です！

今年一年、本当にありがとうございました！！



また来年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

よいお年を！（＾＾）

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LSDがてら、またたま木亭へ行ってきました（＾＾；
じゃがジューシー食いてぇ～ｗ

今回もカレラＢＬＡＤＥで出動。
ホイールはきゃうちゃんの通勤車からアルテチューブレスを拝借♪

ルートは、
府道７０号　～　府道２５６号

このルート。実は前回、タカやんさんと行ったルートとあまり変わらないと思ってたんです。
ちょっと前にサカリキさんにメールでルート聞かれたときもこのルート教えたし。

が、実はこのルート大変なルートでした！(￣□￣；；

今日は府道７０号がずっと向かい風(--；
いくら頑張っても２５ｋｍ／ｈ程度が精一杯って感じの強風。

そして府道２５６号に到着。

あれ？府道２５６号ってこんなに広い道なのか？！
明らかにタカやんさんとこの前来た道とは違う！！

しかも、スゴイ大きいアップダウンが続きます！(゜Д゜)
もちろん、向かい風基調・・・orz

かなりキツイルートであるコトが判明しました。
サカリキさん、こんなルート教えてゴメン・・・

たま木亭到着。



今日は前回人気のあったパンを絞り込んで購入。



帰りは来た道を帰るつもりでしたが、
府道２５６号のあのアップダウンはココロを折られる・・・

従って、帰りは、

天ヶ瀬ダム ～ 国道３０７号 ～ 府道７０号　～ 玉水橋から木津川ＣＲ

のルートで帰ることに。

天ヶ瀬ダム前で補給休憩。



雪がチラついてきたので補給後、すぐに出発。

しかし、このへんも向かい風って・・・

結局、国道３０７号も向かい風・・・

府道７０号以後、ようやく追い風を得る。あぁ、ラクチン♪

最後は追い風で調子に乗り過ぎ、回しすぎて足がパンパンになってしまいました（＾＾；

今日の記録(ＢＬＡＤＥ)
走行時間：2h31m24s
走行距離：57.74km
平均時速：22.8km/h
最高速度：46.8km/h
消費カロリー:991Cal

これで走り納めかな？

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今日から鼻水ダラダラ

今日の朝買ったローションティッシュは半分消費したし。

昨日から寒気はあったんですよ。
でも、職場着いた途端、鼻水ダラダラ・・・

２ヶ月で３回風邪を引く俺って、なんか細胞壊れてんじゃね？

ってコトでもう休みます。。。

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太ももと背中が筋肉痛です(--；
昨日、上り坂でハッスルしすぎましたねｗ

さて、昨日は極寒の中でのツーリングだったわけですが、
防寒対策として、

頭：
モンベルのイヤーウォーマーキャップ

上半身：
ユニクロヒートテック長袖（メッシュ）
ユニクロウォームドライＴ
パールイズミサーモドレスジャケット
ゴールドウィンウンイドブレーカー
パールイズミウインドブレークグローブ

下半身：
ユニクロヒートテックタイツ
パールイズミウインドブレークタイツ
あったか系靴下
脚のつま先に靴下用カイロ
ウインドブレークシューズカバー

と、かなりの重ね着をしていきました。
その結果、冷たくて強い風が吹いていたところ以外では耐えられないほどの寒さってゆーのは特にありませんでした。

ウインドブレークタイツの下に履いたユニクロのヒートテックタイツは汗が吹き出なければ快適。でも汗をかいてしまうと、ちょっとはベトッとした感じはありますね。

足のつま先に貼ったカイロ＋ウインドブレークシューズカバーは抜群の効果があります！
つま先の冷えは一切感じませんでした。

でも、やはり冷えたところはあります。
それは外にむき出しになってた顔。
この冷たい強風の中での下りは顔が痛い痛い。

俺もチビクロさんやナッキさんのような顔用防寒具が必要と感じました。
なんか、いいのを探さないとねぇ。


マクドナルド襲撃を目論（ｒｙ

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今日は奈良北部のダムを巡る、毎年年末恒例の、奈良北部８ダム巡りツーリング。

今年で３回目ですが、去年は日没間際に最後のダムを諦め、７ダムで終了。
今回は是非、８ダム完全制覇したいところ。

今日の８ダム。俺は初めてノーマルクランクで挑みます！
距離にして１０７ｋｍ。獲得標高2,000ｍと、
Hatoさんが企画するダムカードツアーに比べると、
距離は約５０ｋｍ、獲得標高は５００ｍくらい低いですが、
平坦がほとんどないのと、ダラダラと続く登りが体力を奪っていく意外とキツイコース。

かなりの気合を入れていかないとシンドイ思いをします(--；
とにかく気合だ！(>_<)/



さて、集合場所のコンビニ。
参加者は左からナッキさん、チビクロさん、KuMOさん、そして俺の４名。

画像を見てわかりますが、寒い(゜Д゜)

早速、出発となりました。

俺が先頭で、サクサクと白川ダムに向けて走行。
なんかまとまって走ってるものの、他のメンバーの声が遠く感じるのは気のせいか？

白川ダム到着。



ダムポイント撮影後、すぐに出発しようと思ってましたが、
意外と皆さん、まったりな雰囲気。
自転車談義に花を咲かせたあと、天理ダムへ出発。

ここからがこのダム巡りの本番。天理ダムへ向け、８％の勾配もあります。
出来るだけ緩い勾配で勢いをつけて、その勢いで急な勾配をクリアしていきたいところ。

一人、気合が入ってる俺。
先頭をリズムよくドンドン登る！

気がつくとあっという間に天理ダム。
ここって、こんなに短い坂だったっけ？
タカやんさんが言うとおり、丘ですわｗ



ここまで登るとさすがに風が強く、寒い(>_<)
早々に藤井・笠方面へ。ここからがこのコース一番の急勾配があります。

また気合充分でガンガン登ります！

気がつくとダレも追ってきてない(゜Д゜)
KuMOさんは昨日、一昨日と信貴山などをガンガン走ってたそうで、疲労困憊中だし、
チビクロさんもナッキさんも結構走ってたらしい。
俺は昨日まで温泉旅行で、体力的には一番有利な状態。
そして、なにより『ノーマルクランクで走破』がモチベなため、とにかく頑張ってしまいます（＾＾；

峠のピーク到着。
周りには雪が。



ここからは下り基調なのでウインドブレーカーを着込み、下っていきます。

県道３８号に合流するＴ字路まで下ってくると、後ろからストップの声が！

なにやらチビクロさんのバイクに異変がある模様。
下りの路面からの突き上げがあるたびに大きい異音がするらしい。

チビクロさんがハンドルを持ってバイクに衝撃を与えると、
ガコッと確かに大きい音がする。
なんかフォークが抜けてるような音。しかし、フォークは問題ない。

何度か衝撃を与えてるうちに、KuMOさんとナッキさんが気付いた！

KuMOさん・ナッキさん「ハンドルの向きがおかしくなってる！」



ホンマや(゜Д゜)

チビクロさん、ハンドルを白のネオ・モルフェに新調したばかり。
カーボンハンドルの固定は慎重をようするため、多少締め付けが足りなかったようです。

とりあえず、原因がわかってよかった(-o-:

チビクロさんが慎重にハンドルを締め付けます。



この作業をしている間に雪が舞い降りてきています。

やはり今日は寒い！
ここから初瀬ダムまでの下りは極寒！
顔が寒さで痛い！！

初瀬ダム到着。



ここまでで集合場所からはまだ３０ｋｍ弱ですが、
寒さのせいか、やたらと腹が減る。
スモールサイズのスニッカーズを口に入れる。寒さで硬くなってて食べづらかった(T-T)

長谷寺へとさらに下り、国道１６５号へ出ます。
ようやく登り。この登りで体を温めておきたいところ！

また先頭でドンドン走りますが、
後ろから「これじゃトレーニングやん～」と苦情が(＾＾；

確かにキツイ。うん。
今は俺もガンガン登ってるが、
多分、上津ダム通過後の登り勾配あたりで脚が終わるペースだと自分でも自覚(--；
この辺でペースを落とすべきか？

西峠の交差点を過ぎるとコンビニ発見。
やたらとお腹が減ってる俺はコンビニ休憩を進言。

了承され、休憩。

パンひとつと缶コーンスープを平らげる。

ん？



信じられない光景が！
チビクロさんがガッツリ補給しとる！(￣□￣；；

寒さでかなりカロリーを消費してる模様。
ナッキさんもKuMOさんも結構ガッツリ食べてます。
俺が一番食べてないっぽい（＾＾；

この状況からすると、また補給で休憩をお願いするハメになるので
オニギリを追加で買って、背中ポケットに忍ばせる。

すると、ここでなんと寒さと強風にキケンを感じたメンバーから

「勇気ある撤退」

が進言されます(゜Д゜)

う～ん、確かにキケンは感じます。
キケンを冒してまで遂行するほどのツーリングではないのでここで中止が決定！

ここから国道３６９号へ入り、県道８０号を通って集合したコンビニまで帰ることに。

そうなると脚はそこまで温存する必要もなく。
国道３６９号の急勾配区間をガンガン登って脚を使い切るｗ

そのガンガン先に行って恨みを買ったのか、
水間峠と奥山の下り以外は俺が先頭固定だし(--;

水間峠は１０ｍほど全面凍結。



さすがに自転車から降りて通過。

途中で最後に寄るポイントの岩井川ダムに到着。



ここも冷たい風が吹いていたものの、途中から太陽が顔を出し、しばし日光浴がてらダベリング。
西峠のコンビニで買ったオニギリをここで食べる。

そして、集合場所のコンビニへと戻って来ました。



太陽が当たっているものの、やはり風は強い。
ちゃんとしたランチはしてないが小腹が減ってる程度だったので
マクドナルドへと移動。



マクドナルド襲撃を目論む二人ｗ

暖かい室内でダベッたあと解散となりました。

今日の記録(ＦＰ５)
走行時間：3h35m15s
走行距離：84.78km
平均時速：23.6km/h
最高速度：51.9km/h
平均ケイデンス：81rpm

今年も８ダム制覇ならずで終了してしまいました。
来年はもう少し暖かいうちに行きたいですねぇ。

そして、今日のヘンなペース。大変失礼しました！m(_ _)m
コレにこりず、皆さんまたご一緒してくださいねぇ！（＾＾）

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１泊２日の旅行。無事、先ほど帰って来ました。

いつも関東方面からの帰りは、
東名～伊勢湾岸～東名阪～新名神～名神～京滋バイパス～R24～京名和
のルート。

新名神の土山Ｓ.Ａで豚饅を買う目的があるからこのルートなんだけど、

土山Ｓ.Ａのアト、信楽Ｉ.Ｃで降りて、R307～r5で帰ってきたほうが、
約30分早いし、通行料も1,000円以上お得なことがわかった(゜Д゜)

今度からこのルートやな。
夕方の信楽駅付近は雪降ってたし！

---

さて、明日は８ダム回ります。



Hatoさんに８ダムという場を荒らされた感は否めませんが、
ダムカードに関係なく、今まで通りのスタンスで行ってきますｗ

参加表明したナッキさん、KuMOさん。
９時に東紀寺交差点のコンビニ出発ってことでヨロシクお願いします。

ちなみに明日はＦＰ５で行く予定ｗ

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温泉浸かりに行ってきます

１泊だけどｗ

帰ってくるのは２４日夜。
２５日は８ダムでも回ろうかな・・・

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10月にユニクロでウォームドライハーフジップＴを購入しました。

ちょっと寒くなった秋頃はウォームドライハーフジップＴの上に半袖ジャージを着て使用しましたが、
なかなか快適。

で、一番の使用目的であった冬用のインナーとしてはどうか？

昨日の宇治ポタでは、裏起毛のジャージの下に着込みました。
この日は今年一番の冷え込みで、ウインドブレーカーも脱ぐことがないくらい（＾＾；
手足の末端が随分と冷えましたが、
上半身は大して寒さを感じることはなかったし、汗ばんだ気持ち悪さもない。

どうやら冬用のインナーとしては充分使えそうな感じです。

ちなみに、前も書きましたが、俺が買ったのは女性用のＬサイズ。
袖が長いし、男性用よりは腕にピッタリとしてるので自転車用としては女性用が適してるかも。

その女性用ウォームドライハーフジップＴ。オンラインショップで2,990円が値下げして1,290円！(゜Д゜)
もう一枚欲しいなｗ

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一応、チームきゃうちゃんの忘年会を先週の土曜日にしましたｗ

いつも使ってる焼き鳥屋できゃうちゃん、ヒナえもん、俺の３人で。
珍しくテーブル席が埋まってて、カウンターにてｗ

今年の前半は俺のケガもあり、チームの活動は皆無。
復帰後はチーム全員では信楽やら淡路島、丹後半島に行きました。

俺「あれ？丹後半島、ヒナえもんいたっけ？」

ヒナえもん「いましたよ！もう、大変だったんですからね！！」

とか、

来年は３人揃ってヒルクライムレースとか出るか！
とか言ってましたが、ヒナえもんは国家試験を理由に固辞ｗ

そんなコトを話しながら鶏肉食ってましたｗ

そんな忘年会。こともあろうか、俺もきゃうちゃんもカメラ忘れて
様子が視覚的に伝えられない(爆)

最後にヒナえもんが頼んだローストチキンが意外とボリュームがあって、
無理やり食べたせいか、翌日胃痛を起こしたし(--；

さぁ、来年はどんな活動をするんだか・・・

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今日、伊吹山ＨＣの当選メールが来てました！

来年のレースイベントは伊吹山から始まりそうです（＾＾）

一昨年は雨と深い霧の中でのレースで、
ゴール付近ではアイウェアに雫が付きまくるし、景色は真っ白。

今年はゴール後、キレイな景色を拝みたいものです！

まずは参加料を振込みに行かなければ！！ｗ

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今日はタカやんさんときゃうちゃん、俺の３人で宇治までポタ。

朝８時にいつもの公園に集合。



今日はかなり冷え込んでいます。
８時とは思えないくらい寒い((゜Д゜))

とりあえず、宇治へ向けて出発。
お目当てはもちろん、先日、俺が絶賛してたパン屋、たま木亭。
あとはあまり考えてませんが、そこは元祖ポタリンガーである、タカやんさんにお任せｗ

木津川ＣＲから玉水橋を渡り、府道７０号へ。

いつもは国道３０７号からか、犬打峠を通って宇治へ行きますが、
国道３０７号は車通り、特にトラックが多いため、パス。
犬打峠はタカやんさんの抵抗(絶対登らないという意思を表すため、ブロンプトンで参加)があり却下ｗ
で、タカやんさんが知っている安全な府道７０号経由で行くことになりました。

ソフトシェルのグローブを装着していきましたが、指先がとにかく凍て付くくらい冷たい(>_<)
足のつま先もどんどん冷たくなってきます。

そして、冷え切った俺がもよおしたモノ。もちろん尿意。



先頭にブッチ切るタカやんさんに声を掛け、コンビニ休憩を依頼。



きゃうちゃんがコンパクトサイズの貼るカイロを買ってきてくれたので、
足のつま先に貼る。



コレが随分と効果アリ。つま先の冷えは解消しました（＾＾）

コンビニによるために府道７０号を逸れたのでそのアトはタカやんさんの
先導のままひた走ります。

気がつくと、もう宇治橋前。

ここまでくるとたま木亭までの道は覚えてます。

サクサクと走り、たま木亭到着！



前回来た時よりお客さんは少なく、だいぶ買いやすかった（＾＾）
なんか大量に買ってしまった（＾＾；



美味しそうに見えない画像で申し訳ないｗ


とりあえずの目的を果たした我々は、お茶することに。
タカやんさんに連れて行ってもらったのは、

宇治茶 伊藤久右衛門



抹茶とわらび餅のセットを食す。



抹茶は濃厚。わらび餅も美味かった！


このあと、どのように帰るかを検討。
俺が天ヶ瀬ダム～国道３０７号を提案。
天ヶ瀬ダムの川沿いは景色がいいし、帰りの国道３０７号は行きよりは車通りを気にしなくてもいいし。

強引な感じでそのルートに向けて出発ｗ

途中の絶景ポイントで撮影タイム。



天ヶ瀬ダムで休憩。







きゃうちゃん、ダムカードを初ゲットも、なにやらバッチィものを持ってるみたいｗ



このあと、国道３０７号のコンビニで休憩後、府道７０号に戻り、集合した場所へ到着。



今回はタカやんさんに案内いただくカタチでのポタになりました。
タカやんさん、ありがとうございました！！（＾＾）

今度は『ナカニシピーナツとヌリカベポタ』、よろしくお願いします！

今日の記録(ＢＬＡＤＥ)
走行時間：3h10m56s
走行距離：59.50km
平均時速：18.7km/h
最高速度：38.0km/h
消費カロリー:753Cal

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起きたのは９時前。
ちょっと遅かったな・・・

さて、今日はどこ走りに行こうか。

時間もないし、その辺軽く走ってからまんま亭でランチかな。

とりあえず着替える。
出発直前、一応、まんま亭が臨時休業になってないことをウェブで確認。

すると、新着情報に、

『今日は春日若宮御祭りです。県庁前と参道辺りは通行止めになります。
まんま亭にお越しの方は迂回してご来店くださいね～！！ 』

営業してるが、いつも通る道がお祭りで通行止め？！(￣□￣；；

じゃ、迂回路を探しながら行くとしますか。

とりあえず２４号線へ出る。
そのまままんま亭方面に行くのも面白くないので、
一旦、加茂方面へ。

浄瑠璃寺 ～ 岩船寺 ～ 須川　～　須山　～　高畑　～　まんま亭

で行きましょか！

結構登るなぁ。ノーマルクランクのピナレロＦＰ５で来ちゃったよ。。。

エッチラオッチラと浄瑠璃寺へ到着。

カメラ、カメラ・・・


orz


やっちまったよ。
出でよ！携帯電話のカメラ！

ってことで、浄瑠璃寺前。



以前、きゃうちゃんが撃沈した坂をサクッっと登り、岩船寺。



なんでこんな坂で撃沈したんだっけ？
今のきゃうちゃんなら屁でもない坂やったなｗ

ここから国道３６９号へ。
今日は走る距離が少ないので負荷を上げるため、ここからアウター縛りｗ

須山方面に抜ける道まで国道３６９号を走るワケですが、
いつも通ってる道を逆方向に走るのは初めて。
序盤はキツイが、ソレを抜けると意外とラクなルートです。
景色もいつもと違うので新鮮( ´▽｀)

などと思いながら走ってたら須山方面に行く道を通り過ぎていた！(￣□￣；；

いいや、そのまま国道３６９号沿いを走って県道８０号に出れば・・・

と思ってるうちに気がつけばその道も行き過ぎていて、

結局、布目ダムに到着(爆)



エライ迂回路になってしまった（汗）

ここからはさすがに間違えることもなく。



水間峠はパスしてトンネルへｗ
さすがにアウター縛りがキツクなってきたしｗｗ

奥山ＴＴルートを下って、まんま亭到着！



俺「まんま亭のウェブ見て布目ダムまで迂回して来ましたよ。」

まんまさん「素直でヨロシイ！(笑)」



まんまさん「通行止めは１時から３時頃までだからねぇ。」

って、今１時過ぎだから、行きは迂回しなくてもヨカッタってコトかい～！

とツッコミを入れたかったが、なんとなしに頭がボーッしてたのでダンマリｗ

帰りは完全に通行止め時間帯なので大宮方面まで出てから帰宅しました。

今日の記録(ＦＰ５)
走行時間：2h53m27s
走行距離：67.47km
平均時速：23.3km/h
最高速度：52.6km/h
平均ケイデンス：??rpm(最近調子悪い)

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近所にある、信号のある交差点です。




自転車（下の赤いの）で右折したいんだけど、
道路交通法ではこの交差点はどうやって右折するの？(・ω・?)

ちなみに横断歩道ないです。歩行者は地下道通れ、って事になってます。
多分、自転車も地下道を押して歩くんだと思うんですが、
『自転車は車道』の法律にそぐわないし、自転車走行禁止の標識もありません。

この交差点。[左折可]の標識があるんで、信号が赤でも左折車は進入できるんで、
二段階右折もままならない・・・　　難解だ・・・

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ちょっと前にクリート位置を４ｍｍほど前側に調整した記事を書きました。
今日はその後どうなったかをレポしようかと。



クリートの位置的には非常にイイ感じになってます。
変更前に比べると、ちゃんとペダルに脚が乗ってる感じがあるし。

一番変化を感じるのは、大殿筋が筋肉痛になること。
１００ｋｍ超えのツーリングの翌日から２日間は筋肉痛です（＾＾；
でもこれはお尻の筋肉を使えるようになったと言うことで、
俺的にはノープロブレムです。
もうちょっと慣れてきたら筋肉痛もなくなり、
普通に走ることが出来るでしょう！

それよりも失敗したのはクリート位置を変更したと同時に
４ｍｍほど高くしたシート高。
それ以来、坐骨の痛みが再発です(--；
今はちょっとずつシートの高さを戻しつつあります（＾＾；

改めて、ミリ単位のちょっとしたポジションが体に影響することを認識させられました。

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先日、TDDCで行ってきたパン屋さん、

たま木亭




なかなか美味しかったのでまた近いうちに行ってみたいと思ってみたり。









パックパックに詰められるだけ買ってきそうな気分ｗ
いろんな種類の食べてみたいニャ～

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通勤用に使用している、アスクレンのＨＬ－７０。



２灯のＬＥＤライトですが、意外と明るい。
上に装着されている黄色いカバーは下げるとライトが黄色くなるんですが、
全くもって用途不明なので普段外してますｗ


で、実はこのＨＬ－７０。
ピナレロＦＰ５にも同じモノを使用してます。

ソレがコチラ。



このライト、上にひさしがないので、実はメガネに反射して前が見づらかったりします。
なんで、黄色いカバーに黒いビニールテープを貼ってひさし代わりに。

結構、これ効きます！ｗ


で、ようやく本題。

ＦＰ５用のＨＬ－７０が最近接触不良。
ホントに俺ってライトに運がないです(--；

で、ライトを開けて見ると、乾電池が抜けかかってる。
通勤用はそんなこと一切ないのにナゼなんだろ？？？

購入先のＨａｋｕｓｅｉさんに聞いてみたところ、

｢基盤側に乾電池を押さえてる突起が三箇所ありますが、折れてませんか？｣

って、ことだったんで確認したところ、

通勤用。


ＦＰ５用。


どの白い突起も健在であります！

とゆーコトはやっぱり個体差による乾電池の固定不良てことか。


でもコレなら、補強しやすい。
厚紙を筐体より小さめに切り取って、



電池の前に挟んで締めるだけ。



どっかのブラックバーンマーズクリックと違って、
このライトは初期ロットから防水対策してあるから中の厚紙は濡れることはナシｗ

これで様子見てダメだったらまたクレーム出してみよう～(--；

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昨日の日曜日。

ピナレロＦＰ５の洗車を終えたあと、まだ明るかったので買い物がてらポタリングに。
あ、車検の支払いもしないと・・・(--；

昼過ぎに起きて食べたのは食パン一枚と菓子パン一個。
小腹も空いてるのでラーメンでも食べて帰ろうか。ヒャッヒャッヒャッ

まずはならファに行って、買い物＆ラーメンやなｗ

途中の古墳が工事中。





水の浸食が激しかったのか補強工事をしてるらしい。

平城旧跡で日の入り前をパチリ。



あぁ、暗くなる～

ならファで買い物を済ませ、６階に上がると、
なんと！お目当てのラーメン屋はなくなってた(゜Д゜)
あぁ～！俺の好きな太麺がぁ～！！！！！！orz

フードコートのラーメンは食べる気にもならず、
そのままディーラーへと。

車検代支払い。
あぁ～！俺のＮｅｗホイール代になるはずだった諭吉たちがぁ～！！！！！orz



あまりいい日ではありませんでした。


今日の記録(ＢＬＡＤＥ)
走行時間：0h46m54s
走行距離：16.47km
平均時速：21.1km/h
最高速度：40.7km/h
消費カロリー:275Cal

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今日は起きたら13時だった(--；

まぁ、奈良は奈良マラソンで大幅な交通規制とかになってるから
出掛ける気にもなりませんでしたがｗ

きゃうちゃんは京都方面にポタするつもりだったらしいですが、
俺より早く起きたものの、家事で終わった模様（＾＾；

マラソンで交通規制したついでに同じコースで先に自転車レースもして欲しいもんですね。
はじめは市民レースじゃなくて、プロのレースとかで認知度上げて、
数年後には一般参加カテゴリ追加ってものいいかなぁ。

で、明るいうちに昨日のツーリングで泥だらけになってたピナレロＦＰ５を洗浄。



昨日のうちにしたかったんですが、暗くなってたのと寒かったのとで今日にまわしました（＾＾；

スポンジに洗剤つけて一通り洗浄、水をかけてから拭きして終了～。

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キヤノン PowerShot G10で皆既月食を撮影。
三脚がないので腕でガッチリホールドｗ



皆既月食終了～



「宇宙世紀0080、この戦いのあと、地球連邦政府とジオン共和国の間に終戦協定が結ばれた」的な画像ですｗ

一眼デジカメには全く敵わないが、雰囲気は伝わるかな～

あ、もちろんこの画像、トリミングしてますｗ

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昨日の記事で、「さぁ、明日はどこに行こう（ ´ー｀）」と書いたと同時くらいに、
KuMOさんからお誘いのメールが来ました。

特にどこに行くと決めていないということだったので、
いつもと違う、平坦基調のコース、

木津川ＣＲ～国道３０７～瀬田川～琵琶湖大橋

を提案。
KuMOさんと言えば山岳！のイメージが強いのでどうかと思いましたが、
あっさりコレで決定！

でも、もちろんKuMOさんは平坦も強いのでちょっとドキドキしつつ、
当日を迎えたのでしたｗ

木津川ＣＲのいつもの公園で待ち合わせ、
さっそく出発。

木津川ＣＲをユックリとしたペースで進みます。

どうやら今日は過激なツーリングではないらしいｗ

山城大橋から国道３０７号へ出ます。
相変わらず路肩がない区間がおおく、トラックも多いが、今日は幅寄せしてくるトラックがいないのでよかった。

ムリのないペースでKuMOさんと談笑しながら、どんどん進みます。

あぁ、こんな楽しいツーリングってあるんだなぁ（ ´▽｀）

2時間ばかりであっという間に石山に到着。
時間は11時過ぎ。

まだ早いですが、昨日調べたところによると、
この辺にちょっと有名な食堂があるので
ランチにすることに。

到着したのは膳所本町駅前にある、美富士食堂。




テレビの取材なども多いこのお店。
店内には有名人のサインやテレビ局の取材スタッフのサインなどでギッシリ。

注文は紙を渡されるのでソレに自分で記入して店員さんに渡します。

恐る恐る注文したのは、

やきそばウインナー入り

ドキドキしながらモノが来るのを待ちます。

先にKuMOさんが注文したあんかけ焼きそばが来ます。

ん？意外と普通か？


程なく俺のやきそばウインナー入りがやって来ました！





わかりますか？


横から見ると・・・




そう、ここはメガ盛りで有名なお店です！

先週の松の家に続いて、メガ盛りチャレンジ！ｗ

なんか調べてもここしか出てこなかったんですよ。
おっさんの胃には負担があるものの、
面白そうだし、行っておこうかと（＾＾；

味はまずまず。

満腹中枢から信号が来る前に食べきるのだ！

途中で飽きてくるも、ウインナーが程よい箸休めになり完食！

ご馳走様でした！

アトから入ってきたお客さんが注文したカツ丼もスゴイものがありました（＾＾；

たらふく食った後なので過激に動けるワケもなく、
そのままユックリと近江大橋を渡り、
自転車道を北上します。



ＬＳＤって、こんなペースでするもんなんじゃないだろうか？
などとKuMOさんと話しながらノンビリツーリングｗ



山にうっすらと雪が見えます！(￣□￣；；



たしかにこの辺は寒い！てゆーか、昨日から寒くなりすぎ！

折り返し地点の琵琶湖大橋に到着。





今日はじめての激坂（って程でもないけど）がこの琵琶湖大橋ｗ

サクッと渡って、道の駅　琵琶湖大橋米プラザで休憩。



琵琶湖大橋が臨めて、結構お客さんも多い道の駅です。



休憩を終えると、ここからが車通りの多いルート。
渋滞しているし、向かい風。走るのも結構疲れました(--；

街を抜けるとKuMOさんが先頭を交代してくれました。

30km/h前後で瀬田川沿いを南下。

・

・・

・・・

この向かい風でKuMOさん、このペース、キツくね？！

先頭交代したくても前に出れません(゜Д゜)
もう、KuMOさんにお任せや（＾＾；

程なくすると雨が降ってきました(゜Д゜)
小雨なんでなんとかやり過ごせる。

国道307号に到着。
予定では犬打峠を抜けるはずでしたが、
雨の中での犬打ダウンヒルはリスクを伴うため、来た道を戻ることに。

下り基調なんであっとゆー間に山城大橋が見えてきました。
手前のコンビニでトイレ休憩。

コンビニから出てくると・・・



なぜかHatoさんに遭遇！
ペダルさんもいます。よく見ると乗ってるバイクがシクロクロス。
シクロクロスに乗って他のお仲間さんと酒の買出しに行ってきたようです。←事実を多少歪曲

普段、ほとんど利用しないコンビニで出会うとは偶然もいいとこです。奇妙な縁です（＾＾；

Hatoさんとお別れし、我々は木津川ＣＲへ。
雨は上がりましたが、雨が降ったお陰でＣＲはほとんど人通りなし。

ここからも微妙な向かい風ですがKuMOさん意に介さずの走り。
さすがにツラクなってきた（－－；

国道24号線に合流手前でKuMOさんとお別れ。

KuMOさんと走るときはいつも過激なツーリングばかりでしたが、
こんなノンビリツーリングが出来てヨカッタです。最後キツかったけど(笑)
またお願いしますね～(^^)/

今日の記録(ＦＰ５)
走行時間：5h37m16s
走行距離：143.34km
平均時速：25.5km/h
最高速度：49.6km/h
平均ケイデンス：86rpm

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去年の7月に初めてＷｉｇｇｌｅを利用しました。

でも、それ一度っきり。

で、それから１年を超えたあたりから、

ＷｉｇｇｌｅからのＤＭが２日に１回くらいのペース。

いや、はじめは１週間に１回くらいだったかな。

でも今は２日に１回のペース。

正直、ウザイ・・・



さぁ、明日はどこに行こう（ ´ー｀）

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最近、きゃうちゃんが俺のレーシング１を使ってます。

鈴鹿８時間エンデューロで少しでも速く走れるようにと、
レーシング１を貸し与えていたワケですが、

きゃうちゃん、レーシング１の走りやすさがお気に入りとなり、
今もそのまま使ってます。

そこで、
レーシング１をきゃうちゃんに譲り、

俺はＮｅｗホイールをゲット！

する作戦に出ました！



まず、きゃうちゃんが今まで使用していたアルテグラチューブレスを
きゃうちゃんの通勤用バイクに移植。


これで、きゃうちゃんの通勤時のパンクリスクも減り、
きゃうちゃんにはいいコトずくめ！


そして、俺の手持ちにはチューブレスホイールがない。



きゃうちゃんもチューブレスホイールを独り占めした格好になり、
ちょっと気にしてる感じ。


そこで！


ちょっと注目していたチューブレスホイール、

イーストン ＥＡ９０ＲＴ

を購入方向で話しをしたところ、



・


・・


・・・


なんと、ＯＫ出ちゃったよ！！





これでアトはショップに予約をして冬のボーナスで購入するだけ♪





だったんですが・・・




一本の電話が・・・





「あ、ＭＵＲＡさんですか？お世話になります。

お車、今月車検ですので

ご都合のほうはいかがでしょうか？」






車検～？！(゜Д゜)





そして、

俺の

ホイール

購入予算は

車検に

ゴッソリと

持っていかれた

のでした。。。orz

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Hatoさん「ところで御斎峠のピークは誰がとったん？」

KuMOさん「MURAさんです。」

Hatoさん「おぉ、実は今回の山岳ポイントは御斎峠に設定しててん。」


とゆーワケで、
先日のツール・ド・ダムカード第５ステージで見事（？）山岳賞を獲得した俺。

で、その賞品が解散前にHatoさんから手渡されました。

それがこれ！




高畑まんま亭と書かれたこのカードは、
カレーカード！

Hatoさんお手製のこのカード。
思いっきりダムカードのパクリです。

しかもこのカード、



裏面もあり！ｗ

すごい凝りようですね。


俺のカードコレクションに加えておきますよ。

いや、別にコレクションはしてないけど。

勝手に溜まってくるんです・・・






ちなみに俺が前にさりげな～く作ってたヤツ。



Hatoさん、こっちは光沢があるんですよ～♪
しかもＵＶクリアスプレーで防水加工済み！(爆)
裏面はないけどｗ

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天ヶ瀬ダムでダムカードをゲットした我々。
次の目的地、高山ダムへとムダに大回りの峠越えをするルートへ。

瀬田川沿いを走り、ムダな峠ルートに入ります。
『アメとムチ』のムチのほうです。

Hatoさん「ユルイ勾配が８ｋｍほどあるから。」

それを信じてKuMOさん、がんじーさん、俺がペースをアゲ気味に登りますが、
普通に８～１１％がザラにある峠でした(--；

峠の後半に入り、
がんじーさんがスパートを掛け、一人先に行ってしまいました。

ピークに到着。
既に到着していたがんじーさんが後続を迎えに行く余裕。

軽い小雨が降ってるし風が冷たい。
ウインドブレーカーを羽織るか・・・

あれ？

あれれ？

背中ポケットにはなぜがウインドブレーカーの姿なし！(￣□￣；；

どうやらどっかで落としてきた模様。
全然記憶にないよ。。。orz

集合場所で既に脱いでそのアト着てないからホントにどこで落としたか検討がつかない。もう諦めよう・・・

ブルーになっていると後続がやってきました。



Hatoさん「あれ？雨ふってるやん！」

だいぶ前からや！←全員でツッコミｗ

峠を下りてくると雨も止み、信楽に到着。



国道４４２号、県道３３４号と乗り継ぎ、御斎峠へ。



こっち方面からの御斎峠は道幅も広く勾配もそれほどではない。
ちょっと遅れ気味になったので加速してみると、
なんかよく加速するのでそのまま先頭を追い越して逃げてみる。
ピークと思しきところで待機し、
「山岳ポイントゲット！」
おどけるも、
KuMOさん「ピークはもうちょっと先のはずですよ。」

なんと！(゜Д゜)

また先行し、次のピークと思しきところに到着。

KuMOさん「いや、もうちょっと先です。」

なんと！(゜Д゜)

もうシンドイわ・・・

と思いつつもまた先行。
途中のゴルフ場から出てきたバスに張り付いて加速して、
ようやく御斎峠ピークゲット(>_<)/
今日、最初で最後の見せ場やったなｗ



御斎峠を下り、間もなく走るとようやく昼食。

今日の昼食ポイントは松の家。
メガ盛りのお店だそうです。



がんじーさんのご飯大盛り。



メガ盛りだ！(￣□￣；；

俺の注文したから揚げ定食。





メガ盛りだ！(￣□￣；；

さすがに後半は味に飽きた。
Hatoさんが食べるのに疲れたとか言ってるしｗ

Hatoさん「ところで御斎峠のピークは誰がとったん？」

KuMOさん「MURAさんです。」

Hatoさん「おぉ、実は今回の山岳ポイントは御斎峠に設定しててん。」

なんと！マジで山岳ポイントだったんですか？！
なんかソレ目当てで頑張ったみたいでイヤだなぁ・・・ｗ

Hatoさん「ちなみにスプリントポイントは俺がとってから先頭交代したし。」

そのスプリントポイントは一体どこにあってん！

ルートを設定したのはHatoさんだし、
そのコースプロフィールを家に忘れてどこになんのポイントがあるかも
わからない状態で、「俺がとった」って言われても～

理不尽この上ない

Hatoさん「もう1時間押してんねん。」

なぬ？！

日没までには終わりたい我々。
しかし、まだ高山ダムと布目ダムが残っている。

予定外のルート回ったり、Hatoさんの見積もりが甘かったりで
かなり時間が押していた模様。

Hatoさん「アヒルさんの着替えで時間食ってもうたわ。アヒルの野郎～！」

てか、ソレはそこまで影響してないから！八つ当たりもいいところ！

どうも２つのダムは回れないっぽい。

協議の結果、今回は２つとも諦めることに。
やけにHatoさんの諦めが早いな。

Hatoさん「２１ステージまでやらなあかんからダム残しておかないと。」

ホントに２１ステージやるつもりかい！！

そんなツッコミをみんなで入れましたが、
この会話をどの辺でしたかもう覚えてません。
食事中だったか、月ヶ瀬のドライブインだったか・・・

残りのダムを諦め、
月ヶ瀬から柳生をまわり、般若寺前のコンビニで解散することに。

すでにみんな体力を失い、
バラバラ走行。。。

先頭のKuMOさんがもう見えない・・・

般若寺前のコンビニに残り１ｋｍほどでHatoさんがものスゴイ勢いで抜いていった。

コンビニに到着するとKuMOさんが既に到着。
Hatoさんはコンビニを行き過ぎ戻ってきました。

あ、Hatoさんの猛追は、今日のステージ優勝狙い？！

Hatoさん「さすがにKuMOさんには追いつかへんかった。ステージ優勝さらわれたわ～」

やっぱりかい！
KuMOさん、非常に不利な条件を撥ね退けステージ優勝！ｗ

あ、Hatoさんコンビニ行き過ぎて、俺が先にコンビニ入ったから俺が２位？(爆)

皆さん、無事にコンビニに到着し、解散となりました。
すでに日はとっぷり暮れています。



この日の記録(ＯＲＣＡ)
走行時間：6h26m15s
走行距離：153.32km
平均時速：23.8km/h
最高速度：60.1km/h
獲得高度：2230m

今回は距離、獲得標高のわりにキツかったです。
皆さん、お疲れ様でした！またよろしくお願いいたします！！
次の第６ステージまでごきげんようさようなら！ｗ



P.S.がんじーさん

２回で終わらせたよ！！

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とゆーワケで、ツール・ﾄﾞ・ダムカード　第５ステージの詳細編行きます！

今回の集合場所は、サークルＫの木津梅美台店。

俺が到着すると、既にアヒルさんが来られてました。

が、アヒルさんのその姿はダウンジャケットに普通のズボン。

どうしたのかな？と思いきや、

アヒルさん「今日の朝から頭がガンガンして節々が痛いので今日はお見送りだけ。」

とのコトでした。
そりゃイカン。ムリのないようにしないと！

徐々に参加メンバーが集まり、全員集合。



集合したのは、左からケンターニさん、KuMOさん、がんじーさん、アヒルさん、Hatoさん、ナッキさん、そして、俺の７名

そして、出発時間の直前。

Hatoさん「アヒルさん、犬打峠まで行きます？」

病人に対し、なんてコトを！(￣□￣；；
と思いましたが、

アヒルさん「なんか体調良くなってきたんで行ってみようかな。着替えてくるんで１５分くらい待ってもらっていいですか？」

Hatoさん「いいですよ。」

アヒルさん「じゃ、行ってきます（＾＾）」

おぉ！アヒルさん、頭痛薬が効いたのか、復活してました！

そして、１５分後にアヒルさんがやって来て、１５分遅れのスタートとなりました。

この１５分遅れがアトでHatoさんの八つ当たりのマトになるとはダレも知る由もなく・・・



アヒルさんが戻ってきたところで出発！

あ、その前にHatoさんお手製のコースプロフィールを紹介！



犬打峠～たまき亭(パン屋)～天ヶ瀬ダム～松の屋（昼食）～高山ダム～布目ダム

で今回は３枚ゲット予定。

このコースプロフィールがあれば、
先の状況がわかって体力を調整できたのに。

そう、Hatoさんはこの日のためにコースプロフィールを前日に作成したのですが、
家を出発するときに机の上に置いてきたそうな・・・

これでHatoさんが設定したスプリントポイント、山岳ポイントはウヤムヤとなり、
Hatoさんに非常に有利な条件でルートを回ることに！ｗ


ナッキさんを先頭に出発した我々。

多分、すぐ暑くなるだろうと、ウインドブレーカーを脱ぐ。
茶畑コースでムダに体力を消費しつつ、犬打峠へ。

昨日の雨で落ち葉が濡れていて、踏むとスリップする状態（゜д゜）
３度ほどスリップし、「うぉっ」と奇声を発してしまいましたｗ

犬打峠のピークに到着。



先週、２番手で登ってきたケンターニさんが最後。
かなりの体力セーブモードに入ってますｗ

宇治方面へ向かって下っていきます。
下りですが、あまりにも暑いのでウインドブレーカーは羽織らずに出発。
宇治川沿いは紅葉がピークのようです( ￣▽￣)





天ヶ瀬ダム前の橋で撮影会。






KuMOさんのレスリングフリースタイルポーズが決まる！ｗ


ここから管理棟へ行くかと思いきや、宇治川を北上します。
ケンターニさんが先頭で小踊りするように先導しています。

あぁ、そうか！
ダムカード貰う前にたまき亭にパンを買いに行くんだった！
パン通であるケンターニさんが小躍りするワケだ。
ケンターニさんがパンを求めて小躍りする姿を『パンターニモード』と命名ｗ

たまき亭に到着。
小さいお店の中はパンを買い求めるお客さんでいっぱい(゜Д゜)



がんじーさんが自転車番をしてくれると言うことでお店の中へ。
ケンターニさんの助言を参考にしつつ３つ購入。
あとの３つはがんじーさんの分ね。



パンの入った白いビニール袋を提げ、宇治橋を渡り、
紫式部の像の前でパンを食す。



うまい！(゜Д゜)

練乳の入ったクリームと和栗がベストマッチ！
ベーコンの入ったパンもベーコンがジューシー！

がんじーさん「今まで食べたパンの中でも１番うまいっすわ！」

と感動の声。
こんなパン屋があるなんて、いいとこだ宇治！！
たまき亭をルートに入れてくれたHatoさんにも感謝！
でもこれ、『アメとムチ』のアメのほうでしょ？

先ほどとは違うルートで天ヶ瀬ダムに戻ります。
途中の宇治川沿いの紅葉は止まって写真を撮りたい気分。
でも、ダムカードダム管理棟を目指し、Hatoさんは猛進(--；

ダム管理棟に到着し、インターフォンを鳴らすHatoさん。
でも、ちょっと奥に案内小屋があり、そこで配ってることが判明。



ダムカードゲット。



ダムもしっかり見物。



観光客にガン見されるナッキさんｗ



じゃ、帰りますか。。。

え？今日はこれで終わりじゃない？！
もう満足感でいっぱいなんですけど。

次回へ続く・・・


P.S.がんじーさん
１日で完結できませんって！

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今日は、Hatoさんの企画で、

ツール・ﾄﾞ・ダムカード　第５ステージ（天ヶ瀬ダム・高山ダム・布目ダム）

へ行って来ました。





毎度のことですが、
もう寝落ちる寸前なので、
詳細は後日。。。



P.S.がんじーさん

今日中のアップはムリ！！ｗ

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自転車を始めた頃に買った、ウィザードの裏起毛のロングタイツ。



当時はウェアにお金を出すことに思い切れなくて、
まずはお安い商品に目が行っちゃうワケです。

そうなると選択肢はほとんどウィザードって事になってしまいます（＾＾；

で、このタイツを買ったんですが、
パッドが平面で落ち着かない。

そのうち３Ｄパッドのタイツとを使うようになると、
このタイツのパッドの座り心地の悪さは際立ってくるため、
そんなに使ってないのに履かなくなってました。

でも、タイツ自体はもうちょっと使えそう。
なんとかならないかと考え、

模型用のキレのいいナイフで糸を丁寧に切りはずすこと、２時間弱。。。

パッドをはずしてしまいました！



これでこのタイツはパッドなしのタイツに生まれ変わりました。江頭になれるかも。
パールイズミで売ってるハンディタイツのように夏用のレーパンと組み合わせて使用してみようかと。

この時期用のタイツをもう一枚欲しいと思ってましたが、
しばらくはコレで我慢できそうです(笑)

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サンクスで薄手の手袋を買いました。



この時期、指きりグローブにするか、指つきのグローブにするか悩みどころですが、
冬用の指つきグローブではまだちょっと暑いんですよね。

で、この手袋の出番。

この手袋をしたアトに、指きりグローブをする。



コレでちょうどいい感じです。指先に滑り止めがないので多少滑りますが（＾＾；

コレで指先がたまらなく冷たいと感じたら冬用指つきグローブの出番です！

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オルベアＯＲＣＡ用に使用しているブラックバーンのマーズクリック。

泥ハネすると１００％クリック出来なくなって点灯したままになる、
つまり、泥がいとも簡単に内部に入り使用できなくなるという状態。

で、クレームと泥ハネ対応バージョンとの交換依頼を出したところ、

１．商品仕様のランニングチェンジのため、交換はしていない
２．生活防水については防塵規格とは異なるため、異物混入による不具合は安全規格の対象とは異なる

とのことで見事に却下。
１は多分そうだろうとは思ってました。ダメモトで依頼してますからね。
ただ、なぜランニングチェンジで泥ハネ防止ラバーが付いたのかです。当然、クレームがたくさんあったからでしょ？
２は・・・安全規格云々ではなく、異物混入の非常に高い場所に設置するモノである上、ちょっと泥ハネしたら１００％使用できなくなるこのライトの品質を問いたい。
ちょっとの泥ハネで故障するならパッケージに「濡れた路面厳禁」と注意書きするべきです。
いや、ソレくらい泥ハネに弱いんですよ。

内部基盤に不良があるかもしれないので送ってくれ、とういうコトだったので、
送りましたが、問題ナシで帰って来ました。

どう考えても泥の詰まりでクリック出来なくなってるので基盤が原因ではないよな。
強いて言えば個体差による、パーツの隙間不良とかなんじゃないかな？
でも問題ナシで帰って来ました。

結論。は初期ロットのマーズクリックは
泥ハネでクリック出来なくなるのが仕様

まぁ、調査もしてもらったことですし、これ以上このライトのために時間を浪費するのもモッタイナイので
この件はこれで終了！

当分はサランラップに包んでカッコ悪く使用しますよ(笑)

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