むぅむぅ。

昨日、自走でビワイチに行って来ました。

距離にして約２７０ｋｍ。

今までも何度か計画したものの、
真夏は暑いから・・・
真冬は雪があるし陽が短い・・・
とかイイワケしてことごとく断念。

が、今はまだ春。
気候もよい頃だし、陽も随分と長くなってきた。

なんかイイワケして断念しないようにブログでも宣言！w

これで行かないワケには行かなくなった。

プランとしては、平均２２．５km/hで走り通せば、走行時間だけで１２時間。
休憩時間を全部で３時間とすれば、１５時間で帰ってこれる計算。

ならば、朝５時に出発すれば夜８時には帰れるはず。
コレなら現実的。琵琶湖を周る自転車道を通って快適に走ってきましょ(´▽｀)♪

ブログでビワイチを宣言する前にKuMOさんが参加表明。
一緒に走る人がいれば長い時間も多少は短く感じるかも♪

前日にはケンターニさんから、俺の引いたルートに２点アドバイスをいただく。

・北湖の大音交差点からの国道８号線のトンネルは交通量が多く危険なので県道５１４号で迂回がベスト
・反時計周りでの奥琵琶湖パークウェイは交通規制で逆走になるため、パスするべき

ありがたいアドバイスです(-人-)
どうせならご一緒してもらえれば、なお心強かったんですが(笑)

そして、このケンターニさんからのアドバイス後に猛もう一人参加表明が！
そうチビクロさんです！！

チビクロさんも過去に数度ビワイチしてるのでこれも心強い（＾＾）

かくして３名で自走ビワイチを決行することになったのでした。


当日朝。

起きると右膝の裏が痛い(--；
どうやら、昨日のチーム練で痛めた模様。
まぁ、速度的にも無理をするつもりはないので何とかなるでしょう・・・

集合場所へと出発。

最近、昼間は暖かいとはいえ、やはり朝５時前は寒い。
かと言って、昼間に暖かくなるのをわかっててウインドブレーカーを荷物に入れるのもアレなんでココはガマン。

集合場所へ到着。



日の出にはまだ時間アリ。

ほどなくしてチビクロさんがやって来ました。

チビクロさん「この距離ですから、いつものペースで走れば絶対に途中で脚が回らなくなりますよ！」

チビクロさん「ユックリ加速して、下りはペダルを回さない！、遠くで信号が黄色に変わったのを確認したところでもう脚を止める！」

チビクロさんからロングを走る極意が次々と披露されます。
なんて心強いんだ！

チビクロさん「序盤は時速30km/h超えない程度にユックリ走れば大丈夫ですよ！！」




ん？

何か心に引っかかりを感じたが・・・

まぁ・・・

いいか・・・？




ちょっと遅れてKuMOさんも到着。



早速の出発となりました。
5分もすると日の出。



ユルイスピードで一定の時間で先頭交代をしながら走る3人。

山城大橋を渡り、国道307号に入ります。

実はこの辺から引き足を使うと右膝の裏がだいぶ痛い・・・
引き足を使わないよう、フラットペダルのように回すことで痛みが出ないのを確認し、
そのまま走り続ける事に。

どうしても痛いようだったら琵琶湖大橋で俺だけリタイヤするか。企画者だけどw

とか思いながら先頭で登りを走っていると、

チビクロさん「MURAさん！速いです！！もう～、後ろに回ってください！！」

チビクロさんからのダメ出し！
ペースに慎重なチビクロさん。
それほどまでにこのルートは過酷なのか？！


コンビニでトイレ休憩を入れた後、瀬田川沿いを走る。



この辺からはダメ出しもなく、いいペースで走ります。

琵琶湖の南湖へ到着。
今回は、南湖の西側を通り、琵琶湖大橋を渡り、北湖の東側～北部～西側と通過し、再度琵琶湖大橋を渡ってから南湖の東側を南下する８の字型のビワイチ。

一番車通りのが多い南湖の西側を朝早い時間に通過することによって、
危険度を減らすのが狙い。

結果、



快適に南湖西側を通過出来ました！（＾＾）

そして一回目の琵琶湖大橋通過。



さぁ、ここから自転車道で湖を楽しみながらの走行！

のはずでしたが、チビクロさんは有無を言わさずの車道へ。
そしてほぼ３０ｋｍ／ｈ固定での走行が始まります・・・

出発から７０ｋｍ地点のコンビニで補給食休憩。

チビクロさんは白さを保つため、日焼け止めの塗り直しw

そして俺はサドルをちょっと下げる。

じつは伊吹山ＨＣのとき、ちょっとサドルを上げました。
このほうが俺的には登りの出力を上げられるから。
その代償として坐骨の痛みがすぐ出るんですが、
伊吹山ＨＣの距離ならさほど問題ナシ。

で、その時サドル上げたままになってたので、
既に坐骨痛し・・・(--；

既に痛くなった坐骨はその日のうちに痛みが引くことはありませんが、
これ以上悪化させてもアレなんで下げたんです。
多分、ここからは坐骨の痛みとも戦うことになるんでしょう・・・

そしてまた北上開始。

３人で先頭交代しながら走っていると、
気が付けば後ろに１人付いてるような・・・

何も言わずに後ろに付かれ、
チビクロさんの逆鱗に触れたのか、
チビクロさんが先頭に出るや、加速はユックリなものの、スピードが上がる上がる(゜Д゜)

イッキに付いてたローディさんを引き離しました。
が、そのアトもそのペースが変わらない・・・(゜Д゜)

とりあえず俺が先頭に出たときに休憩を進言。
そう、チビクロさんは省燃費なんでチビクロさんに休憩を合わせるといつまでたっても休憩しないので進んで休憩を進言しないと大変なことになります！



ちょっとお腹に溜まる物をここで食す。
だいぶ暑くなってきたので俺も日焼け止めを塗りなおす。


そして、ここからもなぜかペースは上がったまま・・・



上限３０ｋｍ／ｈは、やはり序盤までのお約束だったのね・・・

あっという間に彦根城や長浜城を通過。カメラを構える時間もなく・・・

このペースでホントに問題ないのか・・・

しかし、暑いながらも湖岸そばではまるでクーラーが効いているかのような風の気持ちよさ。
ビワイチするならこの時期が一番お勧めかもしれませんね（＾＾）

そして、ケンターニさんからアドバイスを受けていた、大音の交差点に到着。



先頭のチビクロさんに告げるも、

チビクロさん「まぁ、大丈夫でしょう。すぐトンネルなんでライトつけておきましょう。」

華麗に国道８号線に左折。
そして、トンネル突入！！

無事、トンネル通過・・・
最後付近は車が追い越すのを待ってくれてたので、その車には右手で合図してお礼の意を示しておく。

ライトを消すために止まった場所がいい感じの景色だったのでとりあえずパチリ。



風景らしい写真を撮ったのはコレが初めてか・・・



ちゃんと見て走れば北湖北部はキレイな景色を横に走れる快適さ♪


ちょうど折り返し地点くらいに差し掛かり、食事にすることに。
昼食ポイントは特にチェックしてなかったのでコンビニ弁当で済ますことに。





食事中、KuMOさんのドグマを見せてくれというローディさんがおられたり。やはり、憧れのバイクなんですねぇ。

しかし、ちょうど折り返し地点で食事ってゆーのはどうなん？
俺のプランをはるかに凌駕するペース。

平均２２．５km/hで走るはずが、ここまでで平均２７km/h台。
もし、序盤のユックリペースがなければ多分平均３０km/hはいってるでしょう。
もちろん北湖一周だけならそれも非常識ではないと思うが、奈良からココまででってのがねぇ・・・

食事を終え、出発。
さすがに奥琵琶湖パークウェイはパス。

平坦路に入るとまた速度は３２km/h以上をキープしつつの走行。
このへんまで来ると、チビクロさん、KuMOさんの目的は平均速度を上げるコトに移行してると思えるほど・・・

それでも膝裏の痛みの関係で引き足ナシで走ってるにも関わらず、
ココまでちゃんと走っていられるのはチビクロさんのペース配分のおかげなのだろうか・・・？


集合場所から175km地点のしんあさひ風車村で休憩。



ソフトクリームが売ってたので
チョコ＆バニラを注文。



が、例によって売り切れ。ヒナえもんめ！



仕方なくバニラ。

この後もほとんどペースを変えずに南下。
距離も２００ｋｍを越え、徐々に民家も増え渋滞する箇所も出て来ました。

ここで2度目の琵琶湖大橋通過！



琵琶湖大橋横のサンクスで休憩を入れます。



ここからは南湖東側を南下すればビワイチは完了です！
多少、渋滞はあるものの、この時間に西側を通ればこんなんじゃ済みません。

渋滞をかいくぐりながら突き進む。
気が付けば既に瀬田川沿いに入り、ビワイチは完了していました。

あとは集合場所までの約40ｋｍ。

いつも通る道ではなく瀬田川の対岸を走りますが、
途中、登り勾配のある道へ入ってしまった(゜Д゜)

勾配のキツイ登りは自然と引き足を使ってしまうため、
激痛をガマンしての走行(--；

そして、いつもの車道に合流しますが、
ここのペースが３５km/hを超えてます(--；

最後尾を走っててちょっと離れたところに車が一瞬割り込み減速。
これで前の二人とは完全に離れてしまいます。これで俺の心がポッキリ・・・

と言っても単独でも普通に３０km/h普通に出てるんですよ。
でも前の二人は３５km/h。追いつくはずもない。

だいぶしてからKuMOさんが気が付き待ってもらいました。



ちょっと休憩してから出発。

チビクロさん「時速３０ｋｍ／ｈ上限で行きましょう。」

う～ん。なんか感覚にズレを感じるのは俺だけではないと思うが・・・

走り始め５ｋｍ行くかどうかで今度は空腹感に襲われる。
３月に空腹感から脚が完全に回らなくなった経験があるため、たまらずストップ要請！

補給食を食べつつ、休憩時間を長くもらいます。



脱・・・

補給食が体に回ったところで出発。

国道３０７号に出て、山城大橋前のコンビニで最後の休憩。



ここでも補給を多めに摂って最後の木津川ＣＲへ。



ここはKuMOさん先頭固定で30km/h上限で突き進みます。
さすがに夕方6時を超えてるため、サイクリストも歩行者もほとんどなし。

が、途中で30km/h上限は破られ、
数少ないＣＲの登りを時速３３km/hで上りきったことを俺は忘れない・・・
平坦のスピードを維持したまま登るか、この期に及んで(゜Д゜)

必死に食らい付き、集合場所に到着！！



到着時間は18時55分。
だいぶ暗くはなってきてますが、まだ対岸が見えるくらいのうちに帰ってきました。
俺の予定より１時間も早く帰ってきてるし(゜Д゜)

もう、座ったまま横になってしまいました・・・



さぁ、自宅に帰るまでが自走ビワイチ。
もうひとガンバリ・・・

ここでとりあえず解散。
チビクロさんとはここでお別れ。

そして、KuMOさんとは途中まで一緒に走ってからお別れ。

このメンバーで一番家が遠いKuMOさんは３２０ｋｍの走行となりました。

チビクロさん、KuMOさん、お付き合いいただき、ありがとうございました。
そして、最後に脚を引っ張ってしまい、スミマセンでしたm(_ _)m

また、よろしくお願いします！（自走ビワイチはもうしないけど）

今日の記録(ＯＲＣＡ)
走行時間：10h02m21s
走行距離：277.49km
平均時速：27.6km/h
最高速度：51.7km/h
獲得高度：836m


10時間走って平均時速27.6km/h。
信号や渋滞、休憩での減速以外では、ほどんど30km/h以上で走っていたコトは想像に難くないですよね（汗）
最後に俺はバテたものの、それでもちょっとは自信が付きました（＾＾；；

しかし、坐骨の痛みと右膝裏の痛み、あと2回目の琵琶湖大橋を渡ったあたりから出てきた左足親指のシビレが今日も酷かった(>_<)
そんな中、きゃうちゃんと大正池ルート行ってきましたが、それはまた明日レポ。

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昨日の自走ビワイチの詳細の前に、ＧＷ初日に参加した、
チームまんまのミニ合宿のレポを。

合宿と言っても寝泊りがあったワケではないですが(笑)
このＧＷ中、チームまんまでは集団走行と強度の上げ下げスキルアップを課題に毎朝練習をしています。
俺もシクロクロス部として参加できる日は参加せねば！( ｀ω´)
と初日に早速参加してきました。

ルートは府道5号を県境まで。
となると県境手前の最後の坂はいつもヘロヘロになるので
今日は何としても最後までもがいていきたいところ！

集合場所から府道５号に入ると先頭交代がはじまり、
集団走行初心者の方にはアドバイスが飛びます。

スムーズな先頭交代が目的のため、
先頭に出てもすぐ交代。

なんか徐々にペースが上がってきている・・・
湯船の畑あたりから太ももに乳酸を感じる・・・

そして湯船の森林公園に入るとまんまさんから何やら指示がとんだ。
よく聞こえなかったが、飛び出した人がいるということはもがき区間に入ったってことか！

飛び出した皆さんについていく。
おかげで脚温存(爆)

最後の県境までの坂はダンシングで登りきれました。
ギヤが1枚重かったせいもあり速度はちょっと控えめだったけど（＾＾；

帰りは和束のローソン休憩を含め、皆さんと共にあっという間に戻る。

今日の走行はここまででしたが、
いつもの集団走行では気が付かなかったことを発見できたり、
実りのある練習会でした（＾＾）


画像はまんまさんから拝借


今日の記録(ＦＰ５)
走行時間：2h19m06s
走行距離：63.85km
平均時速：27.5km/h
最高速度：55.7km/h
平均ケイデンス：87rpm

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今日は自宅からビワイチを自走で行って来ました。



もうヘロヘロです。
詳細は明日以降にでも。
記憶が飛んでなければの話しですが(爆)

とりあえず記録だけ。

今日の記録(ＯＲＣＡ)
走行時間：10h02m21s
走行距離：277.49km
平均時速：27.6km/h
最高速度：51.7km/h
獲得高度：836m

3人で行ったとはいえ、平均速度27.6km/hは想定外・・・orz

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なぜかＧＷ直前に設定された仕事の山場をなんとか終わらせ、ＧＷ突入！（＾＾）

そして、伊吹山ＨＣ参加者の仲間達に宣言したとおり、
29日に自走ビワイチしてきます(^o^)/

ルートはコチラ。


ダムメイツ関係者のルート改ざんはお断りします(笑)

朝の早い時間に出発して、南湖の交通量の多い西側を車が少ないうちに通過し、
琵琶湖大橋を渡ってから半時計まわりで北湖をグルリ。

そしてまた琵琶湖大橋を渡って南湖の東側を通る、８の字型のビワイチです。

スタート地点からちょうど２８０ｋｍ。
南湖までは自走で走ってますが、ビワイチは実は初めて。
だって、みんな同じ景色でつまんないって言うんだもん(ｰ_ｰ；

まぁ、ペース配分さえ間違わなければ大丈夫でしょう。
もしかしたらお尻の痛みとの戦いになるか？！ｗ

とブログを書き込中に、
なんとKuMOさんが参加表明！

なんとも心強いメンバーが出来ました（＾＾）
これでペース配分さえ間違わなければ・・・（汗

なにはともあれ、ZEROアクシデントで行ってきたいと思います（＾＾）

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季節も春となり、

新緑も美しく、

暖かな日差しが降り注ぎ、

汗ばむ日も増えてきたこの時期に、


チームきゃうちゃんジャージが届きました！













真冬用ですけどね(爆)

チームきゃうちゃん総監督のジャージデザインが遅れに遅れ、
完成してみればこの季節（＾＾；

まぁ、次の冬シーズンのお楽しみと言うことで、
とりあえずタンスの奥に保管しておきましょう(笑)

ちなみにこのジャージ。
WAVE ONEの昨年末のニューアイテムで、－５度対応を謳う、プレミアムサーモジャケットです。
今年発足したプロサイクリングチーム『チームＵＫＹＯ』の選手もこの冬はこのプレミアムサーモジャケットを着て練習しておりました。
脇下にはファスナーが付いていて、開ける事によってムレを防げるようになっています。

で、今日は、雨ということもあり、奇遇にもスケジュールが終日あいてたつきひかりさんに受け渡しをすることに。


ホントは奇遇でもなんでもないんですけどね（＾＾；
実を言うと、今日はnobさん丸投げ企画の城崎サイクリングの予定だったんですが、
雨のため中止になったんです。
下見まで行ってくれたnobさんにはホント感謝です（＾＾）


とゆーワケで参加予定だったつきひかりさんは完全フリーってワケでジャージの受け渡しの約束をしたのでした。

受け渡し場所はまんま亭。
俺、２日連続です（＾＾；

開店と同時にきゃうちゃんと共にまんま亭到着。

掘りゴタツ席に座って程なくして、

つきひかりさんが

なんと家族でやって来ました！



はじめまして～m(_ _)m

そして、なんと息子さんは、



マスターグレードのＺガンダム持参！！



実はこのＺガンダム。
俺が発売当時購入したものの、
作る機会が自転車に乗るようになってなくなってしまったため、
趣味がガンプラという、つきひかりさんの息子さんに押し付けた差し上げたものなんです（＾＾）

で、この機会に完成したＺガンダムを見せるためにわざわざ持ってきてくれたのでした！
カッコ良く仕上がってましたよ！
ちゃんと完成させてくれて、おっちゃんも満足や（＾ω＾）

さて、本題のジャージ受け渡し。



まんま亭内で勝手に執り行われる受け渡しイベント(笑)

さっそく、袖を通すつきひかりさん。



このポーズはなんか別な感じが・・・
サイズもちょうど良く、満足いただけたようです（＾＾）

このあと、「サイクリストのいる家族」のシンポジウムが開催され、
この受け渡しイベントは成功裏に終わりました(笑)

もちろん、しっかりカレーも食してきました（＾人＾）



今日は家族で時間をいただき、つきひかりさん、ありがとうございました（＾＾）

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今日は昼にきゃうちゃんが三味線のお稽古のため、俺が車で送ることに。
だから朝早く起きて自転車で走る予定でしたが、

はい、いつものように寝坊。

時間がないため朝は走りにいけずorz

とりあえずオルベアＯＲＣＡをＨＣモードから通常モードに戻しました。
と言っても、ブレーキアーチをＫＣＮＣからアルテに戻しただけ。
ホイールはEA90SLX　→　EA50AEROに換装。

きゃうちゃんを送ってから迎えに行くまでの間だけ走りに行くことに。

天候は問題ないがスゴイ強風。
向かい風の中、突き進むも、向かい風のせいか、調子が悪いのか、まったく走りの調子が出ない。

奥山ルートを回ろうかと思ってたが、断念してまんま亭でランチ(笑)
談笑してるうちに時間がなくなり、とっとと帰りました(--;

今日の記録(ＯＲＣＡ)
走行時間：0h44m39s
走行距離：17.28km
平均時速：23.3km/h
最高速度：62.3km/h
獲得高度：193m

明日は雨で全く走れないのに何やってんだ、俺orz

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今日も最寄り駅までの通勤はカレラＢＬＡＤＥ（フラットバー仕様）。

いつも通りいつもの道を走り、最寄り駅の駐輪場へ。

駐輪場まであと２０ｍくらい。

最後のひと踏みして、あとは惰性で到着～
と、最後のひと踏みを左足で踏み下ろそうとした瞬間。

バキッ！

という、音を立ててクランクがなんの抵抗もなく回る！

そのクランクのペダルを踏んでいた左足も勢いよく一緒に下へと落ちた(゜Д゜)

一瞬、伊吹山ヒルクライムで攣って痛めた左ふくらはぎのスジが切れたのかと思うほどの衝撃。

で、バキッという音のヌシはなんじゃらほい？

と下回りを見てみると、

チェーンが切れてました。

ミッシングリンクの６つ隣付近。
駐輪場のそばでよかった。
そのまま押して歩いて駐輪場へ預け職場へ。

夕方６時になり、ちょっと仕事場を抜け出してシルベストサイクルへ行ってチェーンを購入。



９速の一番安いヤツ。
４つのグレード共通です。

家に帰ってから早速交換。


切れた部分。



距離は３０００キロも走ってませんが、
長いこと倉庫に保管してた、きゃうちゃんのオペラCELLINIのお下がりなんで経年劣化かな。

予備のミッシングリンクでつなげて作業完了！

また明日からいつも通り通勤できます（＾＾）

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伊吹山ヒルクライム２０１２

に参戦して来ました。

練習らしい練習は数える程度しかしてませんが、

いつもと違うのは、体重。

今朝の体重はなんと６０．７ｋｇ。

ここ数年６０ｋｇ台というのは無かった（ほとんど６４ｋｇ台だった）ので、

体の軽さの効果に期待大(笑)

ちなみに俺は右鎖骨骨折以来、初のヒルクライムレース。
目標は昨日、書いたとおり自己記録更新です！

朝５時に出発し、７時チョット前に到着。



駐車場は荷物預かり場所の正面。
随分、騒がしそうなところになったもんだw

準備を整えていると、KuMOさん、ペダルさん、ケンターニさん、Hatoさん、MASIさんが到着。

９時過ぎには先発のメンバーが集合場所に向かう時間となったので
我々は受付がてら見送りへ。



で、先発メンバーって誰？？？


ペダルさんも先発メンバーの一人でしたが、

我々が見送ったのは・・・










そう、きゃうちゃん(爆)

しれ～っと参加申し込みして見事、当選！

俺よりも大して練習はしてないが、『寝る子は育つ』理論で１時間切りを目指します(笑)



いつものメンバーに見守られながら、



スタート地点へと出発していきました。
健闘を祈る(-人-)


このあと、我々は着替えてアップに出ます。
が、アップしてる人が多すぎてあまり負荷が掛けられず。

とりあえず軽いギヤでケイデンスを上げて心拍を上げておいた。

昼ごはん用に買っておいたパンを食べていると、がんじーさんが到着。

それぞれアップを終えて集合してきたその時、きゃうちゃんからメールが。

『５３分台でゴール。』

このタイムにプレッシャーを受けるメンバーが数名！！(爆)
大丈夫ですって！でもこのタイムに負けたら罰ゲームか？！(笑)

そして、いよいよ我々の出発時間。

まずはＣカテゴリのKuMOさんが出発。

Ｄカテゴリの我々、Hatoさん、MAGIさん、ケンターニさん、そして次のカテゴリのがんじーさんで談笑しつつ待機。



そして、Ｄカテゴリの出発がアナウンスされます。
Ｄカテゴリは約８００名近くいるので徐々に流れていきます。

我々も移動しようとしたその時！

MASIさん「パンクや～！」

我々「(゜Д゜)！」

頭の中が混乱。

え？出発？パンク？

MASIさんが横に抜けてチューブ交換を始めます。
パンク処置のスペシャリスト、ケンターニさんが既にスタンばってます。

こりゃ、俺もサポートせにゃならん！

みんなでアタフタしながらも何とか交換。
Hatoさんがポンプを借りて来ました。
エア注入中、「５０００番台(Ｄカテ)はもういませんか～！」とアナウンス（焦

パンク処置が完了し、次のカテゴリの人たちの間をかいくぐって何とか出発できました！



出発地点でスタッフのお姉さんと見つめあう俺(爆)

出発地点からスタート地点までは約２．２ｋｍ。
歩道を走りつつ移動します。

そしてスタート地点到着。



Hatoさんがフラフラとトイレへ向かう。

何気なくその行動を見ながら集団の動くまま前へ移動。
料金所をくぐる付近でふと後ろを見ると、

みんな居ない！(￣□￣；；

Hatoさん、ケンターニさん、MAGIさんはトイレに向かった模様(゜Д゜)

俺は既に料金所をくぐってしまい、スタート位置。
そのままスタートとなりました（＾＾；

序盤はキツイ勾配が続きます。
が、一昨年はここをマイペースに走り過ぎていたので少しテンポを上げて走る。

どんどん前の選手を抜いていきます。
今のところ調子いい。

が、６ｋｍ越えた付近でちょっとダンシングを入れたら心拍が乱れる。
ちょっとペースを落として心拍調整。
ここでピンク色のジャージの選手に抜かれる。

心拍が戻るとまたテンポアップ。
ピンク色のジャージの選手を一度は抜き返すが、
また抜かれ、そのアトは追いつかなかった(--；

そして１０ｋｍ付近。
下りの区間が少しだけある。
ここでアウターにギヤを入れ踏む！

コレが失敗！
左ふくらはぎが攣った！orz

しかし、ここで止まるわけには行かない！
クランクを回しつつも左手でふくらはぎをモミほぐしながら前に進む。
当然、減速を余儀なくされ、３名に抜かれる。

徐々に回復してきたが、３０秒くらいロスしたかな？(>_<)
回せるようになってからはさっき抜かれた３名を抜き返し、突き進む！

残り１ｋｍの看板が出てきた。

ここからダンシングを入れる！

次の５００ｍの看板が妙に遠く感じる・・・

残り３００ｍで再度ダンシング。
加速の勢いをつけたまま、

ゴール！

ＩＣチップを返却し、完走証をもらう。

荷物を取りに行く途中で、先にゴールしていたKuMOさんが声を掛けてくれ、自転車を預かってくれた。
おかげでスムーズに荷物を取りに行ってこれた。



KuMOさんのドグマとツーショット。



KuMOさんのところに戻ると間もなく下山開始。
Hatoさんとがんじーさんはもうゴールしてるようですが、
下山が始まったので先に下る事に。

俺は超軽量だけどブレーキの効きが悪いブレーキアーチのため、
慎重に降りる。KuMOさんは先行。

途中、「ブログやってる人ですよね？」と声を掛けられる。
完全に気が抜けた状態で、「ウインドブレーカーでジャージが隠れてたのにナゼ分かったのだ？！」という思考が強く回ってしまい、ちゃんと受け答えできずスミマセンでしたm(_ _)m
お声掛けいただきありがとうございました（＾＾）

到着後、既に着替えてきたKuMOさん、ペダルさん、がんじーさん、きゃうちゃんとですぐそばにあるジェラートのお店へ。





あっさりとしていて美味しかったです（＾人＾）

会場に戻るとリザルトが掲載されていたので確認。

【リザルト：Ｄカテゴリ】
チームきゃうちゃん MURA
３７分２０秒９０３　　６１位（926人中）
トップとの差：４分２９秒
平均時速：19.28km/h


一昨年の記録より５５秒更新！(>_<)/

目標達成です！！

同時に、初めてピナレロＦＰ５で記録したタイムをオルベアＯＲＣＡで更新！（＾＾；

しかし、ふくらはぎが攣らなければ３６分台の可能性があったと思うとちょっと悔しい・・・



ここでがんじーさん、Hatoさん、MAGIさん、KUMOさん、ケンターニさんが集い、それぞれ成果、反省を語り合う。
もちろん全員、きゃうちゃんのタイムを上回ってますw。
素でホッとしてる人がいたとかいないとか(爆)

ここで今日は解散となりました。

皆さん、お疲れ様でした！

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明日は伊吹山ヒルクライム。

もうどうあがいて練習しても明日の結果にはつながらない。
だからペダリングとか呼吸とか、確認のために最終調整。

行き先は最近しょっちゅう行ってる加茂のお山。
標高が３００ｍチョットだからそんなに脚の負担にならないし、
ちょうどいいかなと。





今年初めての半袖、ハーフパンツ。
日差しはあったものの、風はちょっと冷たい。

明日は場合によってはレッグウォーマー使おうか。


とりあえず明日の伊吹山HCは、今年も距離が１２ｋｍとなり、一昨年と一緒なんで、

目標：自己記録更新


ということで頑張ってきたいと思います。


実は、ＴＴとかヒルクライムとか、
ピナレロＦＰ５で記録したタイムを、
いまだオルベアＯＲＣＡで更新できてないっていう、
しょうもない事態が続いてるのでコレも今回打ち破ってきたいと思いますw


今日の記録(ＯＲＣＡ)
走行時間：1h04m53s
走行距離：27.52km
平均時速：25.5km/h
最高速度：51.4km/h
獲得高度：340m

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今日は平日の最終調整で帰宅したら加茂のお山を目指すはずだったが、
仕事で遅くなってしまったのでナシ・・・

駅から自宅までの約３ｋｍは下り以外ダンシングで負荷をかけたのみで今日は終了（＾＾；

さて、先々週の体調不良が元で、思いがけず目標体重まで落ちた俺の体重。

そんな不健康な体重の落ち方でも、先週の練習は調子よく登れたというのは前回記事にしました。
せっかくなんで伊吹山HC本番までは何としても維持したい！

と、それからは間食を止め、夜ご飯もいつもの２／３程度に抑えた。


１月に６４ｋｇ。



そこから伊吹山HCまでに６１ｋｇまで
体重を落とすのが目標だったが、



３月２９日の時点で６３ｋｇ　orz


が、翌日からの体調不良が明けて、
４月２日の体重が、６１．２ｋｇ



そして、今日。
帰宅して体重計に乗ってみる。


果たして俺の今の体重は？！










６１．３ｋｇ

イイネ！

しっかり維持できました

何よりも、この体重はしっかり脂肪も落ちての体重。



普段、１５％前後だけど１２％台！

明日からグリコーゲン蓄積のため、炭水化物を多めに摂るので
多少は体重も上がるだろうけど、重量的には思ってたよりいい感じで臨めそうです( ´▽｀)

あとは何事もなく、本番当日を迎えるのみ！
ちょっと仕事が忙しくなってきてるのが微妙に心配だけど・・・

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前の週にオルベアＯＲＣＡに軽量パーツ入れてＨＣモードに切り替えました。
ペダル込みで約７ｋｇと、思ってたくらいの重量になりましたが、
６４ｋｇだった俺の体重は６３ｋｇと、目標にしていた６１ｋｇには程遠く・・・

と、前の記事に書いたワケですが、
実はこの６３ｋｇってゆーのが、ＯＲＣＡをＨＣモードにした週末の前に測定した体重。
で、その週末、体調不良で食事が喉を通らずで、随分とツライ思いをしました。

で、復調してから体重計に乗ってみると、

なんと、６１．２ｋｇ(゜Д゜)

体調不良でほぼ目標達成(爆)

まぁ、こんなのはモノが食べられるようになればすぐに戻るんだからアテにならない。


とは思いつつも、出来るだけ維持に努めちゃいました(笑)

結果、先週末の伊吹山ＨＣ対策練は非常に体が軽く、

久々にヒルクライムが楽しいと感じた。

今回の練習にはＯＲＣＡで行きましたが、
EA90SLXに装着したHC専用タイヤが不安なんでEA50AEROに換装。
ホイール、タイヤ、チューブ、スプロケの重量差だけでも400gくらい重くなりますが、
それでもそんなことが気にならないくらい、軽くなった体重の影響は計り知れなかった。

体調不良から来る体重減なんでスタミナには非常に不安があるものの、
とりあえず、伊吹山本番まではこの体重を維持しておけば、
一昨年の自分の記録を更新できそうな気がしてきた！

とゆーワケで、機材を軽量化するのも手ですが、
体重を落とすほうが絶対効果ありです！（個人の感想ですw）


あ、だからと言って軽量化用パーツは譲りません。一応予防線引いておこw

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今日はHatoさん企画の伊吹山HC練。

俺の体調不良などもあり、延期の末、本番一週間前の練習となりました。
チビクロさん曰く、「付け焼刃」。

まさに一週間前にだけ練習しても「付け焼刃」ですw

まぁ、今まで練習してきた成果の最終調整練ってことでいいでしょう(笑)
コレと言って練習した記憶もあまりないですがw　←まさに付け焼刃



本日集まったのは、マジさん、Hatoさん、チビクロさん、KuMOさん、アヒルさん、ケンターニさん、俺の７名。
マジさんは初対面です。よろしくお願いします（＾＾）

チビクロさんとアヒルさんは伊吹山HCには参加しないものの、鬼教官として参加です(爆)
Hatoさんは秘密兵器を披露！あ、でも写真撮るの忘れた(´・ω・｀)

そして俺は先週組んだ決戦用オルベアＯＲＣＡを持ってきましたが、
ＨＣ専用タイヤではあまりにコワイのでホイールだけイーストンＥＡ５０ＡＥＲＯに換装。
スプロケは１０５の１２－２７Ｔが装着されてるので２７Ｔ使用禁止で臨みます。

挨拶もそこそこに早速出発。
今日は晴れているものの、今現在の気温はかなり低い。
天気予報からすると昼間はだいぶ暖かくなるはず。
ウェアの選択に迷う季節。でも暖かくなってきたのはありがたい（＾＾）

さて、一発目の大きい山岳地点までは細かい登りを走ります。

途中、

Hatoさん「ワシ、コッチから行くからみんなコッチから登って。」

と、Hatoさんに言われる。

どうも距離はとても短いが激坂区間があるらしい。
Hatoさんはクリアしたことがないから自分だけ迂回しようとするも、
チビクロさんに促され、結局同じ激坂を通ることに。

先に俺が登る。
お、こりゃキツイ！変速するともう２７Ｔ。早速、使用禁止ギヤを使ってしまったが、
この激坂ではもう２４Ｔに戻せない。最後はダンシングで乗り切る。

後続が次々にやってくる。



この激坂をシッティング＆片手手放しＶサインのチビクロさん。しかも笑顔。
真の強化人間を見た(笑)

そのＶサインをしているチビクロさんの後ろ。



Hatoさん、撃沈(爆)
昨日、１５０ｋｍを走って今日は初めから売り切れてるそうで・・・

そして、今日のひとつ目の山岳区間。
森屋交差点　～　金剛山ロープウェイ入口



この区間を２８分台で行ければ表彰台を狙えるらしい。
もう、はなからゼッテェ無理。
この期に及んでＴＴはしてられない（＾＾；

Hatoさんに促され、俺が先頭で出発！
ちょっと走って後ろを見ると、

誰も来てないやん！(￣□￣；；

まんまと一杯食わされたか？！

とりあえず行く先は決まってるからそのまま走っておこうか。
坂練なんで序盤にあった平坦区間は流す。

坂に入ってからはペースが崩れないように回す。

走ってるうちに今日はここをガッツリ走ってアトは流そうか。
と言う気分に。

なので、その先は頑張って走る。

後半に入って後ろを見るとKuMOさんがチラッと見えた！
とりあえず加速w

で、どこがゴール地点？
上から徐行しながら降りてきたローディさんに聞いてみる。

俺「まだ先ですか？」

ローディさん「もう少しですよ！」


う～ん、サイクリストの「もう少し」は信用ならないのだが・・・
と思ってると、ホントにもう少しだった。距離にして５０ｍなかったし(笑)

時間にして３４分。

間もなくKuMOさんが上がってくる。
KuMOさんも３４分くらい。



どうやら俺が出た３０秒後にスタートしたらしい。
KuMOさんは昨日、足がパンパンになるまで走ってたそうなのでサラ足ならもっと速いはず。

そして全員到着。



適度に補給＆休憩して下る。この下りの風の冷たいコトといったら・・・(>_<)

そのアト、同じくらい登る山岳区間があったが、ショートカットしたため一つ目ほどキツクもなく。
今日はHatoさんがこのあと用事があるようで時間を見ながらのルート選択w


そして昼食休憩ポイントのパン屋さん、ヤムヤムに到着。



この辺のサイクリストには有名なパン屋さんだそうで。



３つのパンを食しました。
なかなか美味しかったです（＾＾）

近くの自販機で水分補給後、
アップダウンのあるルートを走りつつ、Hatoさんが指定した国道３０９号の交差点で待機。

Hatoさん合流後、協議の結果、水越峠はパスして竹内側から戻ることに。

竹内の交差点でHatoさん、用事のためお別れ。



お疲れ様でした！（＾＾）

残った我々はデポした場所まで、最後の登りを越えて到着！



今回はHatoさんの用事＆不調もあり、
距離はいつもの半分くらいでしたが、
伊吹山対策の「付け焼刃」練習としてはなかなかよかったのではないかと思います。

本日さんかされた皆さん、お疲れ様でした！！
そして、来週は本番です。ガンバリましょう！！

今日の記録(ＯＲＣＡ)
走行時間：2h53m41s
走行距離：64.40km
平均時速：22.2km/h
最高速度：59.2km/h
獲得高度：1655m

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今日は10時までユックリ寝てました(笑)

起きてからもダラダラ(笑)
昼からようやく走りに行く気になる。

と言っても今日はまんま亭にジャージを受け取りに行く日。
そう、シクロクロス参戦用のジャージが届いたんですよ♪

で、走りに行く準備をしようとしていると、
きゃうちゃんも一緒に行くことに。

せっかくなんで軽く登れるルートと言うことで加茂のお山経由ですw



俺が一緒に走ってるとうるさいから先に行け！と言われたため浄瑠璃寺まで先行(´・ω・｀)



間もなく上がってきた。



意外と登ってくるの早かったな。

トイレ休憩後、次のピーク、じゃなく三叉路までまた先行。



すると程なくきゃうちゃんやってくる。



なんか早くなってきてる感じがする。
日ごろの通勤の成果なんでしょうか？！w

ここからはきゃうちゃん、初ルートのため一緒に走る。

きゃうちゃん「塩ラーメンの粉末スープのニオイがする！」

なんか、そんなニオイの草木があるようですが、
俺はあまりわからず。

てか、こんな低い山とは言え、花粉症人間がそんなニオイを判別できるくらい鼻で呼吸して大丈夫なのか？

と思ってたら、やはり鼻かみ休憩が増える（＾＾；

国道369号に出て、いつもの道からまんま亭へ。



到着してからきゃうちゃんの鼻水とクシャミは最高潮に(笑)

俺も花粉症だが今日はほぼ問題なし。俺は杉花粉のみ？

そして、まんまさんからジャージが手渡されました！
さっそく着てみる。



黄色いジャージは初めてです(*^_^*)
似合ってるんでしょうか？(笑)
チームきゃうちゃんのジャージと同じWAVE ONEですが、どうもひと回り大きい感じ。少しサイズ変えたんでしょうか。
まぁ、シクロクロスは寒い時期なんで厚着すればちょうどいいでしょう。

シクロクロスはコレで走ります！

きゃうちゃん「ヘックショッ！！」

きゃうちゃんのクシャミが止まらないため、カレーをいただいたアト、すぐ帰路につきました。

あ、途中、佐保川沿いの桜をみたっけ(笑)




まんまさんは営業終了後、明日の白浜のレース参加のため出発するそうです。
頑張ってください！！

今日の記録(ＯＲＣＡ)
走行時間：1h56m28s
走行距離：37.11km
平均時速：19.1km/h
最高速度：46.7km/h
獲得高度：512m

明日は俺の体調不良のため延期になってた伊吹山HC対策練。
もう1週間前なんで調整的な感じで走れればいいなぁ。

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約５ヶ月待った待望のアイテム、

ＲＭ－１

が来ました！！




え？何それ？

って方も多いでしょう。

もちろん、Ｒ－１とＭ－１が一緒になった総合漫才グランプリではありません！(力説)



まぁ、そんなに引っ張るほどのモノではないのでこっからはサラッと(笑)


モノはコレです。



そう、去年10月にコレ欲しい！と言ってた、
サドルにCATEYEのリアライトを装着するブラケット。


早速、装着してみる。



ＣＡＴＥＹＥのサイトでは下図のように、



ヒンジ部分を下にしてるが、俺は上にして出来るだけシートに近づくように設置。


実際にライトを取り付けるとこんな感じ。



こうやって装着することで何がお得かと言うと、



シートポジションにもよるけど、
シーコンのサドルバックも付けやすいんですよ！

多分、他のサドルバックも取り付けやすいのではないかと思われ。

まぁ、俺はＢＬＡＤＥにサドルバックは付けないんですけどね(爆)

上の画像撮影のためにわざわざシーコンのサドルバックブラケットを一度取り付けて撮影し、
また外したし（＾＾；
ちなみにＲＭ－１を取り付ける前にシーコンのブラケットを取り付けておいたほうが作業しやすい。


さて、取り付けて感じたことをそのまま書きましょうか。

まず、このＲＭ－１。
なぜこんなに発売が遅くなったのか？
ハッキリ言って、原因は知る由もないんですが、

俺が予想してたのは、
シートレールへの固定が脆弱なのでは？
ってこと。

シーコンのサドルバックブラケットも結構、外れたって話し聞くからねぇ。
そんな先入観念のもと、シートレールとＲＭ－１を固定するネジを見てみると、
プラスドライバーで固定するネジでした。

プラスドライバーで充分固定できるのだろうか？
と考えつつも脱落の無いよう、ギュッと締め付けると、

簡単にナメましたorz

しかも緩めようとして逆回転したらコレもそのままナメましたorz

ネジ弱すぎ。

メチャクチャプラスドライバー押し込んで何とか緩めて再度締め付けたものの、
もう取り外せないかもしれません(--；

俺の先入観念がそうさせたかもしれないが、
取り付け時は注意が必要です。

そして、このネジの改良を要望！

追記：
説明書によると、『俺の力の入れ過ぎ』だそうです。
取り付け時は外れない程度にしっかり締めましょう！

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木曜から続く体調不良で今日の伊吹山HC練は不参加としたワケですが、
その結果、伊吹山HC練自体がキャンセルとなってしまい、
参加予定だった皆様方には大変ご迷惑をお掛けいたしましたm(_ _)m

さて、俺の体調は今日の朝の時点で、
胃の痛みと軽い頭痛は残ってた。
でも、だいぶ上向きな感じ。

昼を過ぎて頭痛がなくなったが、胃痛は残ったまま。
伊吹山HC練は来週仕切り直しの可能性が高いので最後の整備は今日するしかない。

とゆーワケで15時過ぎくらいからオルベアＯＲＣＡを、

ヒルクライムモードに変身！ヾ(0\0)ゞ

・シートチューブのボトルケージは当然はずす！	－２４ｇ
・クイックはＫＣＮＣに換装！	－７３ｇ
・効きが悪いがＫＣＮＣブレーキアーチ換装！	－１３９ｇ
・タイヤはＨＣ専用、チューブは温存しておいたＥＶＯ５５ｇ！	－１４６ｇ
・今回のハイライト～！スプロケＤＵＲＡ化	－６４ｇ

合計４４６ｇの軽量化！（重量は実測）

オルベアＯＲＣＡ（２０１０）　＋　アルテ６７００　＋　イーストンＥＡ９０ＳＬＸ（２００８）

の組み合わせで約７ｋｇ！(ペダル無しでは約６．７ｋｇでした)

ＭＵＲＡ所有バイク史上、一番軽いバイクや！(>_<)/

タイヤの皮むきがてら町内を一周したが、軽くなったような気はする。
体調不良で体力が落ちてるほうが大きい？(゜Д゜)


そして、１月に体重６４ｋｇだった俺の目標体重は６１ｋｇ！

が、しかし、現在、６３ｋｇ。


一番削らなきゃイケナイところを失敗している・・・orz


しかし、このＯＲＣＡの状態では来週の伊吹山HC練は危なっかしくて行けないぞ(´･ω･｀)

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