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2017鈴鹿8時間エンデューロ秋SPトロッフェバラッキ参戦記

11月23日(木)

鈴鹿8時間エンデューロ秋SPのトロッフェバラッキに参加してきました。

相棒は一昨年に引き続きがんじー。

一昨年は冷たい雨の降りしきる中、下り恐怖症で下りがダダ抜かれだったものの登りでは一定の活躍を見せてくれたがんじー。
今回はある程度下りは克服したとの事で前回よりもいい成績が見込まれる。

機材としては、俺はキャノンデールCAAD12にDHバーとディープホイール、がんじーはTTバイクをチョイス。
前回は雨だったという事でがんじーはロードバイクだったし、俺もDHバーは外してたので機材としても全く異なる体制。

さて、レース。

係員のホイッスルがスカシッ屁並みの音で苦笑の中でのスタートw

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大体で登りはがんじー、下りは俺が前。という感じでの打ち合わせてある。

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一周してホームストレートに戻ってきてかんじーが先頭に出るが、前回のような勢いが感じられない。
何かと思いきや、強烈な向かい風に細身のがんじーが煽られてる状態(゜Д゜)
しかも、登りに入ってからのDHバーの先端にあるシフターでの変速がイマイチ慣れてない模様。

ホームストレートの登りが体力的にキテる模様ではじめから肩で息をしてるっぽいし・・・

前半を終え、明らかに絶不調ながんじー。
こうなると登りも俺が前に出て行った方がよさそうなので中盤からはホームストレートは俺が先頭に。
下りではがんじーを前に出して休めるペースで走ってもらう事に。

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DHバーも握らず、できるだけ風の抵抗ががんじーに行かないようにして走る。

が、どうも鈴鹿の起伏にがんじー×TTバイクの組み合わせがよくないようで要所要所でついてこれない。
気が付くと後ろいないし(^^;

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そんな感じで結局10周を終えてしまった。

【リザルト】
36位 1時間46分14秒


一昨年より11分ほど遅いタイムとなってしまいました。
完全に爆風とTTバイクの相性が合わなかったがんじーは来年のリベンジを誓うのでした。。。
俺が出るかどうかはしらんけど。。。

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2017-2018関西シクロクロス第3戦(マキノ)参戦記

11月19日(日)

関西シクロクロス第3戦(マキノ)にM1カテゴリで参加してきました。

この日の天気予報は雨。気温も低くレースまでの体調管理も重要になってくる。
会場は小雨、雨、曇り、晴れ(太陽が顔を出す)をずっと繰り返し、雨の時に限って冷たい風が吹く猫の目のような天候。
雨の冷たさと寒さが堪えるレースとなりました。

コールされてスターティンググリッドに向かうとなんと1列目。前回トップだったH鳥さんと昨シーズンチャンプのF井さんがコール時間遅れたために繰り上がり♪
が、他の選手はアスファルトなのに対し僕だけ左端の芝生のグリッド。あまりいい位置ではない(^^;

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時間になりスタート!

隣の選手が出遅れたおかげですぐにアスファルト、てゆーか、コンクリの側溝蓋のラインを確保しそのまま加速。1コーナーへは5番手前後で進入出来た。

そこから徐々にポジションを上げ、1周目が終わった時点でなんと2番手!

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が、しかし、表彰台常連組がこのままこのポジションを譲ってくれるワケもないのでひたすら先頭のK分さんを追う。
当然実力が違うのでじりじりと離されはじめ、そして後ろからはもうスタート前にコールに遅れたH鳥さんが迫ってきてる。
「左から抜くよ~」の声に抵抗も出来ず抜かれる。

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が、そのまま置いていかれるワケにもいかないのでしばらくはついて行くも、結局引き離される。
H鳥さんの後ろにいるといろんなテクが不足している事をいつも実感させられる。

後半に入ると白いジャージの人が突然抜いて行った。
ジュニアカテゴリの選手か?
と思ったら東海のとても強い人が参加していたらしい。とても手に負えない(^^;

それでもこの位置をまだキープ出来てるいるのは、シケイン後の長い直線が泥で乗れないので担ぎになってるのが有利に働いているのと、2本の泥下りセクションがうまく乗れているからかな?

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残り1周になるとF井さんが迫ってきた。昨シーズンのチャンプです。なす術もなくパスされる。

そして、O田さんも迫ってきている。これはなんとか持ちこたえられるか?
と思っていたが、最終コーナー前で追いつかれコーナーを抜けるときには先行を許す。

しかし、ここからゴールはある程度の勾配が登り。登りスプリントなら俺に分があるはず!
意外とすんなりと追い抜けて、F井さんの背中が目前に見える付近でゴール!

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【リザルト】M1
5位(48人中) 今季2度目の一発残留圏


過去、このマキノはいろいろなミスが重なったり体力不足だったりでまったくいい成績が出ない相性の悪いコース。
相変わらず悪天候に助けられてますが今回初めてシングルゲットとなりました(^^)

終わった後は冷たい雨風とジャージに詰まった泥との闘い。身体が冷えて全然着替えがはかどらない。
ソックス脱ごうとしたら腹筋が攣って動けなくなったりと大変でした。
着替えと後片付けを手伝ってくれたShokatuさんときゃうちゃんに感謝です(^人^)
そして、PIT作業をサポートしてくれたソエジにも感謝!m(_ _)m

次戦は12月3日の第4戦向山です。
あ、その前に11月23日の鈴鹿でトロバラに参加してきます(^-^)/


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2017-2018関西シクロクロス第2戦(紀ノ川)参戦記

11月5日(日)

2017-2018関西シクロクロス第2戦(紀ノ川)にM1カテゴリで参加してきました。

開幕戦は台風のため、午前中の3レース目が終わった時点で中止となり、関西シクロクロスのM1は実質、今回が開幕戦。
天気は開幕戦とはうって変わって晴天!

今回も前日試走から乗り込み、試走を重ねコースを覚える。
今回のコースはほぼ平坦。最終コーナーとして1カ所だけ短いキャンバーを乗り越えるだけで、あとはインターバルの掛かるパワーコース。
しかもコース内は結構デコボコ。振動を抑え込むのに腕力が必要となる(俺だけかもしれないが)。

前日試走は三船スクールがない事もありひたすら走り込む。最後にクールダウンしようとしても周りが徐々に加速し始め結局クールダウンにならず、再度クールダウンで走る、というのを3回も繰り返してしまった(^^;

当日も午前、午後の試走で入念にコースチェック。昨日の疲れは脚にはない模様。腕がなんとなくだるい。

そして、ようやくレースを迎える。

昨シーズンのランキングにより、スターティンググリッドは2列目。一番右端を選択し、スタートを待つ。

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そして、スタート!

スタートは普通の出来。いつも失敗してる事を考えれば上々ってことだけどw
1コーナーを抜け、落ち着くまでは抜きつ抜かれつ。2周目に入った長いストレートでいっきに3人抜いてペースアップ!
あ、でもこのレース9周か10周するんだった。体力持つのか?

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そこから最大7位まで順位を上げるも先頭の集団が徐々に遠くなっていく。そして後ろからくる選手に突かれる展開。

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前日からの試走でだるくなってた腕の疲労が噴出。デコボコ道でハンドルを抑えきれない。
後半のペースがダダ落ち・・・

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結局後半は3人に抜かれ、そのままゴール。

【リザルト】M1
10位(45人中) 上位22%(一発残留基準以内で来季残留決定)


惜しくもシングルは逃したものの、上位25%以内をクリアし、来季の残留を決めました(^^)
いろいろと課題はあるもののとりあえずは一安心。
次戦のマキノはキライなコースですがシングル狙っていきたいと思います。



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プロフィール

MURA

Author:MURA
健康回復とダイエットのために2007年から始めた自転車と、ラーメン食べ歩きが趣味。聞けばいいのにとりあえず自分でやってみて、失敗してヘコみながら成長を続ける(はず)・・・

2010年10月にブログ名を『A MURMUR OF MURA』から改名。

愛車
Orbea ORCA(10')
Cannondale CAAD12(16')
Carrera BLADE(11')



チームきゃうちゃんメンバー
総監督:きゃうちゃん
自称ポタリンガー。自転車に関しては『永遠の初心者』を決め込む。俺の嫁さん。
メカニック:MURA
始業点検くらいのことはする!
あとはおっかなびっくり・・・
補給食マネージャ:ヒナえもん
自分の食べる分のマネージメントはピカイチ!

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