むぅむぅ。

４月８日（日）

第９回ＪＢＣＦ 伊吹山ドライブウェイヒルクライムにＥ２クラスタで参加してきました。

実業団レースはポイントで来季残留できるか否かも掛かってるため、先週の舞洲クリテ完走を危ぶんだ俺は伊吹山ＨＣ参加という保険を掛けました。
結果的には舞洲クリテは完走出来たので舞洲ＴＴの完走ポイントも含めると昨シーズンの残留基準となったポイントは既に獲得出来ている。
が、せっかく申し込んだんだから伊吹山ＨＣも参加する事にしました。

前回伊吹山ＨＣに参加したのは２０１５年。その時の体重は６２ｋｇだったが今現在は６６ｋｇ（汗
４ｋｇ増ですよ、４ｋｇ！
しかも登りの練習なんかしてるワケもなく。
付け焼刃で岩船寺まで夜練行ってきたけど、それで何か変わるわけでもなく(^^;

で、このレースは前日受付＆前日マネージャーミーティング。
２日間で２往復するか、宿泊するか。
どちらにしても高速代または宿泊代がかかるため出費は免れない。

そこで今回は安く済ませるため、
往路は下道（高速道代約２８００円節約）
宿泊は車中泊（宿泊代約７０００円節約）
復路は半分下道（高速道代約１３００円節約）
のプランで行くことに。

往路は景色の楽しめる宇治川ラインから琵琶湖沿いから。時間に余裕を見て出たから全然苦にならず。
浮いた往路分の高速代はこの日の夕食代と温泉代に。

前日受付＆マネージャミーティングを終えると車中泊の準備。



前回車中泊したのは実業団の乗鞍ＨＣだったが車のシートを倒してフラットにしただけでは非常に寝心地が悪く、寝不足と体の痛みが酷かったので今回はだいぶ前に買ったコット（キャンプ用の簡易ベッドみたいなやつ）を車にセットする。
これだけで断然快適。

会場を出ると長浜に向かい、いつもこの辺に来たら行ってる魚座という回転寿司で特上握り＋αを注文。
この頃から雨が本降り状態。明日止むかどうかが問題。マネージャミーティングでも暴風雨でショートコース開催が決定していたし、場合によっては中止にすると言ってた。

寿司を受け取ると『あねがわ温泉』へ。
雨のおかげか、お客さんがほとんどいない。バブルジェットで充分身体をほぐせた。なんか肌もツルツル♪

このあとコンビニでカップの味噌汁を購入し、お湯を入れて車中泊する某所へ。



寿司と鳥の空揚げ、味噌汁で夕食を済ます。

そして、就寝。



前段が長いのはこれが今回一番楽しかったからwww


当日の朝。

今までした車中泊の中では若干寒かったものの一番眠れた。

指定の駐車場へと向かい、がんじーと合流し、いざレーススタート地点へ。
午前中に降ってた雨もほぼほぼ止んであとは強風くらいになった。


スタート地点では車検を行い、出走サインを前もって行う。

ここで事件。
俺のバイク重量は７．４５ｋｇで余裕のクリア。
が、がんじーのバイクが規定重量を１００ｇ下回っている事が判明！

マーシャルに何かバラストを積んで再車検を行うよう指示されるも、スタート地点には他に何も持ってきてないから重しになるようなものは何もなし。


このままではがんじーは失格。サヨウナラー


ってワケにもいかないので、がんじーの前輪と俺の前輪を交換する事に。
俺のバイクの車重も変わるので二人で再車検。

何とかこれで二人とも車検はパス。
てゆーか、がんじー前輪だけで俺より１００ｇ以上も軽いの使ってんのか・・・

今回はその軽い前輪を俺が使うワケだがなんとも違和感あるな。



テンヤワンヤあったもののこれでようやくレースを迎える。

スタートしてからすぐ集団について行くが、このペースは自分にはヤバい事をすぐ悟り、１ｋｍ程度いったところで離脱。千切れたんじゃないよw
そこからは追ってきた選手に抜かれたり追いついたり。
途中のコーナーがメチャクチャ向かい風だったり追い風だったりと風を読むのも大変。
まぁ、それより明らかに自分のペースが悪いんですけど・・・

がんじーは俺の後ろをついてきて残り５０ｍでチョイ差しする作戦とか言ってた。
がんじーはスタートの集団を見送ったようなので既に引き離した状態だが、俺のこのペースだと追いつかれる可能性あり。
７ｋｍ付近でふと後ろを見ると、がんじーではなく、シクロクロスのＭ１で一緒に走ってるＴ津さんの姿が！
これは負けるわけにはいかない！と踏み直す！w
お蔭でペースが若干回復するも残り１ｋｍ程度で前回のタイムをオーバーし心が折れかける。。。
いやいや、ちゃんとゴールしなければ！と最後はドロンと加速してゴール。

【リザルト　Ｅ２】
29位(45人中)　38分07秒

３年前に記録したショートコース自己ベストより２分２５秒も遅いという体たらくorz
練習不足はもちろんだけど、体重４ｋｇ増は思ってた以上に影響がデカかった・・・

さすがに太り過ぎだな。
またダイエットしないとなぁ。。。

帰りは多賀SAの餃子の王将でラーメンセット。



全然ダイエットするつもりないよねwww

がんじー、お疲れ様でした！

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４月７日（土）

第６回ＪＢＣＦ舞洲タイムトライアルにＥ２クラスタで参加してきました。

シクロクロスが終わってから毎年のように脱力してしまい、３月中旬からは週末以外全然練習が出来ていない。
これではイケナイと、１０日前くらいから練習がてらで大阪まで往復約７６ｋｍのジテツーを３回。
もちろんこれで体力が戻るワケでもないが、やらないよりはマシ。そんな状態での舞洲２連戦。

まずはこの日のタイムトライアル。
爆風です。
複数名の方の証言によると、Ｅ２の前半はかなりの爆風で後半のほうが風が弱まったとの事。

そして我々ＺＡＳ Ｒａｃｉｎｇは全員前半（汗
去年に比べ３０秒ほど遅いタイムでした。




【リザルト　Ｅ２】
４４位（５６人中） 3:42.649

チームのＴＴスペシャリストのＩ藤さんのタイムも全然伸びなかった事を考えるとかなりの爆風だったと思われます。
まぁ俺は無風だったとしても上位には行けないし、無難に完走してポイントもらえればよかっただけですが(^^;

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４月８日（日）

第２８回ＪＢＣＦ舞洲クリテリウムにＥ２クラスタで参加してきました。

この日も風は強いが昨日ほどではない。
俺は練習不足もあるため、とにかく完走する事が目標となる。

スタートから集団後方で邪魔にならないように周回をこなす。
思ってたよりはついて行ける。大阪ジテツーでの１時間信号ダッシュは効いてる模様。



後半は最後のスプリント周回付近から前の方へ出るつもりでいたが、そのスプリント周回の２周前で俺の斜め右、ギリギリ視界に入るくらいのところで落車発生。
すぐに反応して回避行動に移るがその真後ろにいた選手がなす術もなく突っ込む。
あれ？今突っ込んだのコンＴさんでは？！
１周回ってきたところで全員ニュートラル。落車現場付近にはＺＡＳの面々が集まっている。
集まっていたがんじーに「コンＴさんやったやろ？」と聞いたら、がんじーの視線の先にはコンＴさんが横たわっていた(@_@:)

流れのままスタート地点まで戻り、再スタートまで待機。
落車の対処が完了し、再スタートが切られる。



予定通りスプリント周回時に上がるのか考えたが、練習不足もあるしリスクを負う事はヤメにする。
その気持ちが強くなりすぎて最終周回全体のペースが上がって乗り遅れそうになるもなんとかそのままゴール。

【リザルト　Ｅ２】
41位(57人中)

救護室に行ったが、落車に巻き込まれたコンＴさんは腰とか強く打ってはいるが大事には至ってないとの事で一安心。

コンＴさんの事はありましたが、今回も２日間楽しめました。皆さんお疲れ様でした！


さて、俺は本当に完走出来るかヤバかったため、実は保険の意味で伊吹山ＨＣ申し込みました。
来週は伊吹山ＨＣ行ってきます！

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３月２５日（日）

関西シクロクロスのＭ１メンバーをメインとした『Ｍ１グルメアワウチ』に行ってきました。
今年で３回目を迎えるこのイベント。
１回目は『アワイチ』でしたが、２回目、３回目は淡路島の内陸を巡る、所謂、『アワウチ』となっています。
参加資格はＭ１選手及びＭ１卒業選手、ゲストにＬ１選手という格式の高い（？）イベントなワケです。



淡路島の内陸を巡るという事はアップダウンの繰り返しで結構厳しいコースなワケですが、ここはそれぞれの脚が揃ってるだけあってまとまりがあります。



今回のグルメは、俺は淡路牛の牛丼＆フルーツてんこ盛りのデニッシュを頂きました。





今回も楽しいライドでした。皆さんありがとうございました！

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